Toro Groundsmaster 328-D Manuel De L'utilisateur page 15

Température/viscosité recommandées :
Température ambiante
anticipée
(Extrême)
au-dessus de 32° C
(Normale) 4–37° C
(Froide) –1 à 10° C
(Hiver)
au-dessous de –1° C
Remarque : Ne mélangez pas huile moteur et liquide
pour transmission automatique au risque
d'endommager les composants du système
hydraulique. Changez le filtre de la transmission
chaque fois que vous changez les liquides. N'utilisez
pas de Dexron II ATF.
Remarque : Par temps froid, la direction est parfois
un peu « dure » pendant la mise à température du
système hydraulique. Utilisez une huile hydraulique
de la bonne viscosité pour minimiser ce problème.
La transmission et le carter du pont arrivent de l'usine
avec 4,7 l environ d'huile moteur SAE 10W-30.
Vérifiez toutefois le niveau d'huile de transmission
avant la première mise en marche du moteur, puis
chaque jour.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale, relevez l'accessoire et arrêtez le
moteur.
2. Dévissez la jauge du goulot de remplissage
(Fig. 7) et essuyez-la sur un chiffon propre.
Revissez la jauge à la main dans le goulot de
remplissage, puis sortez-la de nouveau pour
vérifier le niveau d'huile. Si le niveau est à plus
de 13 mm de la rainure de la jauge (Fig. 7),
versez suffisamment d'huile pour amener le
niveau à la rainure. Le niveau ne doit pas
dépasser la rainure de plus de 13 mm
Important
Utilisez un entonnoir doté d'un
filtre métallique (200 mailles) pour faire
l'appoint du système hydraulique et vérifiez que
l'entonnoir et l'huile sont parfaitement propres.
Vous éviterez ainsi de contaminer
accidentellement le système hydraulique
Viscosité et type
recommandés
Huile moteur SAE 30, Type
SF/CC ou CD
Huile moteur SAE 10W-30 ou
10W-40, Type SF/CC ou CD
Huile moteur SAE 5W-30,
Type SF/CC ou CD
Liquide pour transmission
automatique Type "F" ou
"FA" ATF
3. Vissez le bouchon de remplissage avec jauge à la
main dans le goulot de remplissage. Il est inutile
de serrer le bouchon avec une clé.
4. Abaissez l'accessoire.
1. Bouchon de la jauge de remplissage
2. Rainure
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Figure 7