Contrôle Du Circuit De Refroidissement - Toro Reelmaster 5410 Manuel De L'utilisateur

6. Remettez le bouchon de remplissage et refermez le
capot.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Enlevez les débris de la grille, du refroidisseur d'huile
et de l'avant du radiateur chaque jour et plus souvent
si vous travaillez dans une atmosphère extrêmement
poussiéreuse et sale. Reportez-vous à la section
Enlèvement des débris du circuit de refroidissement dans
Entretien du système de refroidissement (page 52).
Le circuit de refroidissement contient un mélange 50/50 d'eau
et d'antigel à l'éthylène glycol permanent. Vérifiez le niveau
du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion au
début de chaque journée de travail, avant même de mettre le
moteur en marche. La capacité du circuit de refroidissement
est de 6,6 l pour les modèles 5410 et 5510, et de 9,5 l pour
le modèle 5610.
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut s'échapper et
vous brûler.
• N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur est en marche.
• Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le bouchon
du radiateur et desserrez-le lentement pour
laisser la vapeur s'échapper.
1. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le
vase d'expansion (Figure 32).
Il doit se situer entre les repères qui figurent sur le côté
du réservoir.
1. Vase d'expansion
2. Si le niveau du liquide de refroidissement est bas,
enlevez le bouchon du vase d'expansion et faites
l'appoint. Ne remplissez pas excessivement.
3. Revissez le bouchon du vase d'expansion.
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Figure 32