Préréglage Sans Flamme Consignes Générales Avant Le Démarrage Du Brûleur - elco 4200 Notice D'emploi

Mise en service
Préréglage sans flamme
Consignes générales avant le démarrage du brûleur
Fin du menu de préréglage sans flamme
Lorsque toutes les positions du servomoteur ont été déterminées en fonction des réglages
souhaités, il est alors possible de passer à la section suivante de la mise en service - «Le réglage
à la flamme».
Pour cela, placer le curseur dans la partie basse de l'écran sur le symbole
impulsion sur la touche .
S'il s'avère nécessaire de quitter le menu sans enregistrer les préréglages, placer le curseur sur
le symbole et valider par la touche
Préparer le démarrage du brûleur
Avant le démarrage du brûleur, aspirer
le fuel avec la pompe à main, jusqu'à ce
que le filtre soit entièrement rempli.
Ensuite, démarrer le brûleur en activant
le régulateur de la chaudière. Ouvrir la
vis de purge sur le filtre fuel pour assurer
une purge complète de la conduite fuel
pendant la phase de préventilation. Ce
faisant, il ne faut pas parvenir sous une
dépression de 0,4 bar. Lorsque le fuel
émergeant est exempt de bulles d'air et
le filtre est entièrement rempli de fuel,
fermer la vis de purge.
Optimiser les valeurs de combustion
Le cas échéant, optimiser les valeurs de
combustion en réglant la position du
déflecteur (cote Y).
Par ce biais, il est possible d'influencer
le comportement au démarrage, la
pulsation et les valeurs de combustion.
Une diminution de la cote Y entraîne
l'augmentation de la valeur de CO
comportement au démarrage
(allumage) devient cependant plus dur.
Si nécessaire, compenser la variation de
débit d'air en adaptant la position du
volet d'air.
Attention : Afin d'éviter la formation
de condensation, respecter la
température minimale nécessaire
pour les gaz de combustion en
repectant les indications du fabricant
de la chaudière et conformément aux
exigences relatives à la cheminée.
Si la cote Y doit être une nouvelle fois
corrigée lors du réglage de la 2
allure, il convient de contrôler les valeurs
ère
de réglage de la 1 allure.
.


Risque de déflagration !
Contrôler en permanence le CO, le
CO et les émissions de fumée
2
pendant le réglage. En cas de
formation de CO, optimiser les
valeurs de combustion. La teneur en
CO ne doit pas dépasser 50 ppm.
Contrôle de fonctionnement
Il convient de procéder à un contrôle de
sécurité de la surveillance de flamme
aussi bien lors de la première mise en
service qu'après des révisions ou un
arrêt prolongé de l'installation.
- Tentative de démarrage avec la cellule
de détection de flamme occultée :
au terme du temps de sécurité,
le coffret de sécurité doit se mettre en
sécurité !
- Démarrage avec la cellule de
détection de flamme éclairée : après
une préventilation de 10 secondes, le
coffret de commande et de sécurité
, le
2
doit se mettre en sécurité !
- Mise en route normale ; si le brûleur
est en service, occulter la cellule de
détection de flamme : après un
nouveau démarrage et au terme du
temps de sécurité, le coffret de
commande et de sécurité doit se
mettre en sécurité !
ème
05/2015 - Art. Nr. 4200 1039 2001A
et valider par une
fr
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