Cause Probable - Riello RL 28 Manuel D'entretien

SIGNAL INCONVENIENT
Aucun clignotement Le brûleur ne démarre
pas
4 clignotements Le brûleur démarre et se
bloque
2 clignotements Après la préventilation
et le délai de sécurité,
le brûleur se bloque à la
fin du temps de sécurité
7 clignotements Décrochage flamme
Le brûleur ne passe pas
à la 2e allure
Le combustible passe
en 2e allure et l'air reste
en 1re allure
Arrêt du brûleur lors du
passage
entre 1re et 2e allure
entre 2e et 1re allure.
Le brûleur répète le
cycle de démarrage
Alimentation combusti-
ble irrégulière
Pompe rouillée à l'inté-
rieur
Pompe bruyante, pres-
sion par à-coups
Pompe qui se désa-
morce après un arrêt
prolongé
Pompe avec perte de
fioul
Flamme fumeuse
- Bacharach foncé
- Bacharach jaune
Tête de combustion sale 70 - Gicleur ou filtre gicleur sales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
10 clignotements

CAUSE PROBABLE

1 - Manque de courant électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fermer interrupteurs - Contrôler fusibles
2 - Une télécommande de limite ou de sécurité est ouverte . . . . . La régler ou la changer
3 - Blocage coffret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Débloquer le coffret (au moins 10 s apreès le
blocage)
4 - Pompe bloquée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La remplacer
5 - Branchements électriques mal faits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les contrôler
6 - Coffret de sécurité défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
7 - Moteur électrique défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
8 - Condensateur défectueux (RL 28 - RL 38 monophasé) . . . . . . Le remplacer
9 - Photorésistance en court-circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La remplacer
10 - Lumière externe ou simulation de flamme . . . . . . . . . . . . . . . . Eliminer la lumière ou remplacer le coffret
11 - Absence de combustible dans la cuve ou eau dans le fond . . . . . . . . Réapprovisionner ou aspirer l'eau
12 - Réglages têtes et volet non adaptés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les régler, voir p. 6 et 11
13 - Electrovanne fioul n'ouvrent pas (1er allure ou sécurité) . . . . . Contrôler connexions, remplacer bobine
14 - Gicleur 1re allure bouché, sale ou déformé . . . . . . . . . . . . . . . Le changer
15 - Electrodes d'allumage mal réglées ou sales . . . . . . . . . . . . . . . Les régler ou les nettoyer
16 - Electrode à la masse suite à rupture de l'isolant. . . . . . . . . . . . La remplacer
17 - Câble haute tension défectueux ou à la masse . . . . . . . . . . . . Le remplacer
18 - Câble haute tension déformé par haute température . . . . . . . . Le remplacer et le protéger
19 - Transformateur d'allumage défectueux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
20 - Branchements électriques vannes ou transformateur mal faits. . Les contrôler
21 - Coffret de sécurité défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
22 - Pompe désamorcée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L'amorcer et voir "pompe qui se désamorce"
23 - Accouplement moteur - pompe cassé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
24 - Aspiration pompe reliée au tuyau de retour . . . . . . . . . . . . . . . Modifier le raccordement
25 - Vannes en amont de la pompe fermées . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les ouvrir
26 - Filtre sales (de ligne - sur pompe -au gicleur) . . . . . . . . . . . . . . Les nettoyer
27 - Photorésistance ou coffret défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer photorésistance ou coffret
28 - Photorésistance sale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La nettoyer
29 - 1re allure du vérin défectueuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer vérin
30 - Blocage moteur (RL 38 triphasés - RL 50) . . . . . . . . . . . . . . . . Débloquer relais thermique
31 - Télérupteur commande moteur défectueux (RL 38 triphasés - RL 50) Le remplacer
32 - Alimentation électrique à deux phases (RL 38 triphasés - RL 50). Débloquer le relais thermique au retour
intervention du relais thermique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . des trois phases
33 - Rotation moteur inversée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Changer les connexions électriques sur le
34 - Tête mal réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La régler, voir p. 6, fig. (F)
35 - Electrodes d'allumage mal réglées ou sales . . . . . . . . . . . . . . . Les régler, voir p. 6, fig. (B)
36 - Volet ventilateur mal réglé, trop d'air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le régler
37 - 1er gicleur trop grand (à-coups) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Réduire le débit du 1er gicleur
38 - 1er gicleur trop petit (décrochage flamme) . . . . . . . . . . . . . . . . Augmenter le débit du 1er gicleur
39 - 1er gicleur sale ou déformé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
40 - Pression pompe inadéquate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler entre 10 et 14 bar
41 - Gicleur 1re allure non adapté au brûleur ou à la chaudière . . . Voir tableau gicleurs, p. 5, réduire gicleur
42 - Gicleur 1re allure défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
43 - Télécommande TR ne ferme pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La régler ou la remplacer
44 - Coffret de sécurité défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La remplacer
45 - Bobine électrovanne de 2e allure défectueuse . . . . . . . . . . . . . La remplacer
46 - Piston bloqué dans le groupe vannes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer le groupe
47 - Pression pompe basse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L'augmenter
48 - 2me allure du vérin défectueuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer vérin
49 - Gicleur sale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
50 - Photorésistance sale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nettoyer
51 - Excès d'air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Réduire
52 - Vérifier si la cause est dans la pompe ou . . . . . . . . . . . . . . . . Alimenter le brûleur à partir
dans l'installation d'alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . d'un réservoir situé à proximité du brûl e ur
53 - Eau dans la cuve. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aspirer le fond de la cuve avec une pompe
54 - Pénétration d'air dans le tuyau d'aspiration . . . . . . . . . . . . . . . Bloquer les raccords
- Dépression trop élevée (supérieure à 35 cm Hg):
55 - Différence de niveau brûleur-cuve trop élevée. . . . . . . . . . . . . . Alimenter le brûleur avec un circuit en
anneau
56 - Diamètre tuyau trop petit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L'augmenter
57 - Filtres sur aspiration sales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les nettoyer
58 - Vannes sur aspiration fermées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les ouvrir
59 - Solidification paraffine à cause de la basse température . . . . . Mettre additif dans le fioul
60 - Tuyau de retour non immergé dans le combustible
61 - Pénétration d'air dans le tuyau d'aspiration . . . . . . . . . . . . . . . Bloquer les raccords
62 - Perte de l'organe d'étanchéité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer la pompe
63 - Peu d'air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler la tête et volet ventilateur, voir p. 6 et 11
64 - Gicleur sale ou usé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le remplacer
65 - Filtre gicleur encrassé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le nettoyer ou le remplacer
66 - Pression pompe erronée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La régler: entre 10 et 14 bar
67 - Disque de stabilité flamme sale, desserré ou déformé . . . . . . . Le nettoyer, le bloquer ou le remplacer
68 - Ouverture d'aération chaufferie insuffisantes . . . . . . . . . . . . . . Les augmenter
69 - Trop d'air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler la tête et vol e t ventilateur, voir p. 6 et 11
71 - Angle ou débit gicleur inadéquats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Voir gicleurs conseillés, p. 5
72 - Gicleur desserré . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Le bloquer
73 - Impurités du milieu environnant sur le disque de stabilité. . . . . Nettoyer
74 - Réglage tête erroné ou peu d'air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler, voir p. 11, ouvrir volet
75 - Longueur buse inadaptée à la chaudière . . . . . . . . . . . . . . . . . Consulter le constructeur de la chaudière
76 - Erreur de branchement ou panne interne
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REMEDE CONSEILLE
moteur
1re allure
. . . . . . . . . . . Le mettre à la même hauteur que le tuyau d'aspi-
ration