Table des Matières
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GÉNÉRALITÉS
AVERTISSEMENT
Le système ne vous exonère pas de
votre responsabilité de conduire avec
la prudence et l'attention
nécessaires.
Note : Les bruits de frein occasionnels sont
normaux. Si un grincement métal sur métal
continu ou un grincement aigu continu est
présent, les garnitures de frein peuvent être
usées. Si des vibrations ou des secousses
continues sont perçues dans le volant
pendant le freinage, faites vérifier le véhicule
par un concessionnaire autorisé.
Note : De la poussière de frein peut
s'accumuler sur les roues même en
conditions normales d'utilisation. La
présence de poussière est inévitable car elle
est due à l'usure normale des freins. Voir
Nettoyage des roues en alliage (page 230).
Des freins humides procurent un freinage
moins efficace. Appuyez doucement à
plusieurs reprises sur la pédale de frein en
sortant d'un lave-auto ou après avoir
franchi une surface d'eau stagnante pour
sécher les freins.
Assistance au freinage d'urgence
L'assistance au freinage d'urgence détecte
si vous freinez brusquement en mesurant
la force avec laquelle vous enfoncez la
pédale de frein. Elle assure une efficacité
de freinage maximale tant que la pédale
est enfoncée. L'assistance au freinage
d'urgence peut réduire la distance de
freinage en situation critique.
Système de freinage antiblocage
Ce système vous aide à garder la maîtrise
de la direction et maintenir la stabilité du
véhicule lors de freinages d'urgence en
empêchant le blocage des freins.
Fiesta (CCT)
Freins
CONSEILS SUR LA CONDUITE
À L'AIDE DE FREINS
ANTIBLOCAGE
Note : Lorsque les freins antiblocage sont
en fonction, la pédale de frein est pompée
et sa course peut être supérieure. Maintenez
la pédale de frein enfoncée. Vous pouvez
aussi entendre des bruits. Cette situation
est normale.
Les freins antiblocage n'éliminent pas les
risques lorsque :
•
vous roulez trop près du véhicule qui
vous précède;
•
votre véhicule se trouve en situation
d'aquaplanage;
•
vous empruntez une courbe trop
rapidement;
•
la chaussée est en piètre état.
FREIN DE STATIONNEMENT
Véhicules avec boîte de vitesses
automatique
AVERTISSEMENT
Lorsque vous quittez votre véhicule,
serrez bien le frein de stationnement
et placez le levier sélecteur en
position de stationnement (P).
Note : Si le véhicule est garé en pente dans
le sens de la montée, placez la boîte de
vitesses en position de stationnement (P)
et tournez le volant à l'opposé de la bordure
de trottoir.
Note : Si le véhicule est garé en pente dans
le sens de la descente, placez le levier
sélecteur en position de stationnement (P)
et tournez le volant en direction de la
bordure de trottoir.
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Dépannage
