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GÉNÉRALITÉS
Si vous débranchez la batterie, votre
véhicule pourrait se comporter
inhabituellement durant environ
8 kilomètres (5 milles) après le
rebranchement. Le système de gestion du
moteur doit s'harmoniser de nouveau avec
le moteur. Vous pouvez ignorer les
comportements inhabituels durant cette
période.
AVERTISSEMENTS
Un ralenti prolongé à régime élevé
peut produire des températures très
élevées dans le moteur et le système
d'échappement, ce qui crée des risques
d'incendie ou d'autres dommages.
Ne vous stationnez pas, ne faites pas
tourner le moteur au ralenti et ne
conduisez pas votre véhicule sur du
gazon sec ou tout autre revêtement de sol
sec. Les dispositifs antipollution
réchauffent le compartiment moteur et le
système d'échappement, créant un risque
d'incendie.
Ne démarrez jamais le moteur dans
un garage fermé ou un autre endroit
clos. Les gaz d'échappement
peuvent être toxiques. Ouvrez toujours la
porte du garage avant de démarrer le
moteur.
Si vous décelez une odeur de gaz
d'échappement dans l'habitacle,
faites immédiatement vérifier votre
véhicule par votre concessionnaire
autorisé. Ne conduisez pas votre véhicule
si vous percevez des gaz d'échappement.
Le système de commande du groupe
motopropulseur respecte toutes les
normes canadiennes relatives aux
appareils causant de l'interférence qui
réglementent les champs électriques ou
les bruits radioélectriques.
Fiesta (CCT)
Démarrage et arrêt du moteur
Lorsque vous démarrez le moteur,
n'appuyez pas sur l'accélérateur avant ou
pendant le démarrage. Utilisez
l'accélérateur seulement lorsque le
démarrage du moteur s'avère difficile.
COMMUTATEUR D'ALLUMAGE
E72128
0 (arrêt) – Le contact est coupé.
Note : Lorsque vous coupez le contact et
quittez votre véhicule, ne laissez pas la clé
dans le commutateur d'allumage. Cela
pourrait décharger la batterie du véhicule.
Note : Pour arrêter le moteur lorsque le
véhicule roule, placez le levier sélecteur en
position N. Utilisez les freins pour arrêter le
véhicule de façon sécuritaire. Une fois le
véhicule immobilisé, arrêtez le moteur et
placez le levier sélecteur en position P.
Tournez la clé en position 0 ou I.
I (accessoires) – Permet d'utiliser les
accessoires électriques, comme la radio,
lorsque le moteur ne tourne pas.
Note : Ne laissez pas la clé de contact trop
longtemps à cette position. Cela pourrait
décharger la batterie du véhicule.
II (contact) – Tous les circuits électriques
sont fonctionnels. Les témoins et les
indicateurs sont allumés.
III (démarrage) – Permet de faire démarrer
le moteur. Relâchez la clé dès que le
moteur démarre.
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Dépannage
