Reconnaissance Du Couple De Rotation; Que Faire Quand - Becker P5/16R+ Notice D'utilisation

Notice d'utilisation

Reconnaissance du couple de rotation

La durée de mise en marché est réduite si le moteur n'a pas encore totalement refroidi.Un moteur tubulaire correctement
installé s'arrête lors du mouvement de MONTEE et de DESCENTE en cas d'augmentation anormale de la charge. p. ex. en
cas de gel de la barre de fi nition, ce qui évite qu'il ne soit endommagé.
Défaillance
Des bruits se produisent ou le volet rou-
lant ne monte pas. Une position fi nale a
été dépassée. Le moteur stoppe après
un tour et commute en «mode limité
dans le temps».
Lors de la descente, le moteur stoppe
pour cause de couple trop élevé. Ensui-
te, seule la descente est possible.
Lors de la descente, le moteur stoppe
pour cause de blocage des lamelles.
Ensuite, seule la montée est possible.
Le moteur claque 2 fois lors de la mise
en marche, efface et dépasse les posi-
tions fi nales.
Le moteur stoppe au même point à
chaque déplacement.
Le moteur recule brièvement et ne se
déplace pas dans la direction prescrite.
Le moteur ne se déplace pas dans la
direction prescrite. Pas de réaction du
moteur.
Le moteur stoppe trop tôt ou dépasse
la position fi nale souhaitée.
Le moteur claque 2 fois lors de la mise
en marche et dépasse les positions fi -
nales, ou démarre après temporisation.
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Que faire quand... ?

Cause
Butée, lamelle ou suspension de tablier
arrachée.
Le tablier du volet roulant est coincé ou
bloqué.
Court-circuit de la connexion électrique
(évent. pour cause d'humidité).
Des appareils externes sont connectés
aux lignes de raccordement du moteur.
Moteur en surcharge.
Moteur défectueux.
Moteur en surchauffe.
Montage d'un moteur déjà programmé
(positions fi nales déjà existantes).
L1 et N inversés, avec une grande lon-
gueur de fi l.
Solution
Réparer l'installation, remettre le
moteur à zéro puis reprogrammer les
positions fi nales.
Contrôler le tablier du volet roulant, les
coulisses et les guides.
Réparer le système électrique puis
reprogrammer l'installation.
Contrôler le système électrique, enle-
ver les appareils externes puis repro-
grammer l'installation.
Entretenir l'installation ou utiliser un
moteur plus puissant.
Effectuer un RESET via la touche de
programmation. Aucun «clac» ne doit
être audible (programme d'urgence).
Pour démonter le moteur, on peut mon-
ter ou descendre le moteur au moyen
du kit de réglage.
Après quelques minutes, le moteur est
de nouveau en état de fonctionnement.
Effacer les positions fi nales au moyen
de la touche RESET et réinstaller le
moteur.
Inverser L1 et N (N=bl, L1= nr/mr),
reprogrammer l'installation.