Bedienungsanleitung
Ein korrekt installierter Rohrantrieb schaltet bei außerordentlich starken Belastungsanstiegen in AUF-/AB- Richtung ab und
verhindert eine Überlastung des Rohrantriebes z.B. bei Vereisung an der Endleiste.
Störung
Es treten Geräusche auf bzw. der
Rollladen fährt nicht AUF. Eine Endlage
wurde überfahren. Der Antrieb stoppt
nach einer Umdrehung und schaltet in
den „zeitbegrenzten Betrieb" um.
Bei Auffahrt stoppt der Antrieb auf-
grund unzulässig hohem Drehmoment.
Anschließend ist nur Abfahrt möglich.
Bei Abfahrt stoppt der Antrieb durch
Aufstau der Lamellen. Anschließend ist
nur Auffahrt möglich.
Der Antrieb klackt 2x beim Einschalten,
löscht und überfährt die Endlagen.
Der Antrieb stoppt bei jeder Fahrt am
gleichen Punkt. Es ist nur eine Fahrt in
Gegenrichtung möglich.
Der Antrieb ruckt kurz und läuft nicht in
die vorgegebene Richtung.
Der Antrieb läuft nicht in die vorgege-
bene Richtung. Keine Reaktion des
Antriebes.
Der Antrieb stoppt zu früh oder über-
fährt die gewünschte Endlage.
Der Antrieb klackt 2x beim Einschalten
und überfährt die Endlagen oder läuft
verzögert an.
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Drehmomenterkennung
Was tun, wenn...?
Ursache
Anschlag, Lamelle oder Panzeraufhän-
gung abgerissen.
Rollladenpanzer klemmt oder hakt.
Elektroanschluss ist kurzgeschlossen
(evtl. durch Feuchtigkeit).
In die Anschlussleitungen des Antriebs
sind externe Verbraucher geschaltet.
Antrieb ist überlastet.
Antrieb ist defekt.
Antrieb überhitzt.
Einbau eines bereits programmierten
Antriebs (Endlagen schon vorhanden).
L1 und N vertauscht bei großer Lei-
tungslänge.
Abhilfe
Anlage instandsetzen, Antrieb rückset-
zen, anschl. Endlagen neu program-
mieren.
Rollladenpanzer, Laufschienen und
Einlauftrichter kontrollieren.
Elektroinstallation instandsetzen, Anla-
ge neu programmieren
Elektroinstallation prüfen, externe
Verbraucher entfernen, Anlage neu
programmieren.
Anlage warten oder stärkeren Motor
verwenden.
RESET mit Programmiertaste durch-
führen. Hierbei kein „Klacken" hörbar
(Notprogramm), Antrieb kann zum
Ausbau mit dem Einstellset auf- und
abgefahren werden.
Nach einigen Minuten ist der Antrieb
wieder betriebsbereit.
Endlagen mit RESET-Taste löschen und
Antrieb neu installieren.
L1 und N tauschen (N = bl, L1 = sw/br)
Anlage neu programmieren.