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P5/16C – R40/17C
Version : PROF+
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Notice de montage et d'utilisation
Moteur de volet roulant avec récepteur radio
intégré
Informations importantes pour:
• l'installateur / • l'électricien / • l'utilisateur
À transmettre à la personne concernée!
L'original de cette notice doit être conservée par l'utilisateur.
Becker-Antriebe GmbH
Friedrich-Ebert-Straße 2-4
35764 Sinn/Allemagne
www.becker-antriebe.com

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Sommaire des Matières pour Becker C-plug P5/16C PROF+

  • Page 1 Moteur de volet roulant avec récepteur radio intégré Informations importantes pour: • l'installateur / • l'électricien / • l'utilisateur À transmettre à la personne concernée! L'original de cette notice doit être conservée par l'utilisateur. Becker-Antriebe GmbH Friedrich-Ebert-Straße 2-4 35764 Sinn/Allemagne www.becker-antriebe.com...
  • Page 2 Notice de montage et d’utilisation Sommaire Inhalt ........................4 Généralités ......................4 Garantie ......................6 Consignes de sécurité ..................7 Utilisation conforme ..................... 10 Montage et démontage du câble de connexion enfichable ........11 Montage du câble de connexion enfichable ..........11 Démontage du câble de connexion enfichable pour moteurs tubulaires Ø35 ...
  • Page 3 Caractéristiques techniques Ø45 ................34 Que faire si......................35 Exemple de raccordement ................... 38...
  • Page 4 Notice de montage et d’utilisation Inhalt Généralités Ces moteurs tubulaires sont des équipements de qualité supérieure présentant les ca‐ ractéristiques suivantes : ▪ Optimisés pour les applications de volets roulants ▪ Commande individuelle, de groupe ou centrale par radio ▪ Pas de câblage pour relier le commutateur ou une commande à relais ▪...
  • Page 5 Explication de la nomenclature moteurs tubulaires : Exemple : R12/17C PROF+ PROF+ TY‐ C-plug = Modèle à fin de course câble de connexion enfi‐ chable Types : P = tube Pico – Ø 35 mm R = tube Regular – Ø 45 mm L = tube Large –...
  • Page 6 Notice de montage et d’utilisation Remarque Indique des conseils d’utilisation et autres informations utiles. Récepteur radio intégré Compatible avec la gamme de commandes Centronic. 868,3 MHz 868,3 MHz Garantie Toute modification du moteur et toute installation inappropriée allant à l’encontre de cette notice et de nos autres consignes peuvent causer des blessures corporelles gra‐...
  • Page 7 Consignes de sécurité Les consignes de sécurité et avertissements suivants ont pour but de prévenir les ris‐ ques et d’éviter les dommages corporels et matériels. Veuillez conserver la présente notice. Prudence Consignes de sécurité importantes pour l’utilisateur Le non-respect de ces consignes peut provoquer des blessures gra‐ ves.
  • Page 8 Notice de montage et d’utilisation Prudence Consignes de sécurité importantes pour le montage et la mise en servi‐ Le non-respect de ces consignes peut provoquer des blessures gra‐ ves. Les consignes de sécurité de la norme EN 60335-2-97 doivent être ▪...
  • Page 9 Montez les dispositifs de commande à portée de vue du produit, ▪ mais éloignés des pièces mobiles, à une hauteur supérieure à 1,5 m. Les dispositifs de commande fixes doivent être installés de manière ▪ visible. Veillez à conserver une distance suffisante entre les pièces mobiles ▪...
  • Page 10 Notice de montage et d’utilisation Utilisation conforme Le type de moteur tubulaire décrit dans la présente notice est exclusivement destiné au fonctionnement d’installations de volets roulants. Outre la fixation par attache tablier, ce type de moteur tubulaire est compatible avec d’autres sécurités mécaniques anti-soulèvement (notamment de Zurfluh-Feller, Simu, GAH Alberts ou Deprat).
  • Page 11 Montage et démontage du câble de connexion enfichable Montage du câble de connexion enfichable Veillez à couper la tension du câble de connexion puis insérez-le dans la tête du mo‐ teur jusqu’à ce que vous entendiez l’ergot du moteur s’enclencher. Le cas échéant, uti‐ lisez un tournevis plat pour pouvoir enfoncer l’embout plus loin.
  • Page 12 Notice de montage et d’utilisation Démontage du câble de connexion enfichable pour moteurs tubulaires Ø35 Prudence Coupez l’alimentation électrique avant de démonter le câble de conne‐ xion. Pour les moteurs dont le diamètre est de Ø 35, insérez un tournevis plat adapté à mi- chemin entre l’ergot et la languette d’arrêt, de manière à...
  • Page 13 Démontage du câble de connexion enfichable pour moteurs tubulaires Ø45 / Ø58 Prudence Coupez l’alimentation électrique avant de démonter le câble de conne‐ xion. Pour les moteurs dont le diamètre est de Ø45 / Ø58, insérez un tournevis plat adapté à mi-chemin jusqu’à...
  • Page 14 Notice de montage et d’utilisation Montage Montage du moteur Attention Pour l’accouplement du moteur avec l’élément à entraîner, utilisez ex‐ clusivement les composants figurant dans le catalogue d’accessoires mécaniques en vigueur du fabricant du moteur. L’installateur doit s’assurer au préalable que la maçonnerie ou le système à motoriser sont suffisamment solides (couple du moteur plus poids du tablier).
  • Page 15 Attention En cas d’utilisation de sécurités anti-soulèvement, il est nécessaire d’employer des supports fermés. Volet roulant fermé, le moteur tubu‐ laire pousse le tablier vers le bas pour rendre difficile tout soulèvement ou prise par le bas. Utilisez uniquement des tabliers suffisamment soli‐ des, par exemple en aluminium, en acier ou en bois.
  • Page 16 Notice de montage et d’utilisation Montage de la roue avec dispositif de blocage Posez la roue (1) sur le tube de sortie du moteur tubu‐ laire. Le sens d’insertion du dispositif de blocage de la roue (2) est imposé par sa forme. Veillez à ce que l’ergot (3) soit correctement enclenché...
  • Page 17 Raccordement de la roue avec l’arbre d’enroulement Ø35 + Ø45 Dimension du mo‐ Ø de l’arbre Couple Vis de fixation pour teur [mm] maxi. [Nm] roues (4 unités) [mm] Ø 35 Roue plastique Vis à tôle 40 mm Ø 4,8 x 9,5 mm Ø...
  • Page 18 Notice de montage et d’utilisation Montez le moteur tubulaire avec la bague de roulement correspondante (1) et la roue (2). Insérez le moteur tu‐ bulaire dans l’arbre, avec la bague de roulement et la roue prémontées. Veillez à ce que la bague de roule‐ ment et la roue soient correctement logées dans l’arbre.
  • Page 19 Le moteur tubulaire acquitte en claquant une fois Le moteur tubulaire acquitte en claquant deux fois Le moteur tubulaire acquitte en claquant trois fois 1 = commutateur de sens de rotation 2 = commutateur radio Raccordement du moteur tubulaire 230V AC / 50 Hz Branchez le moteur tubulaire sur l’alimentation électri‐...
  • Page 20 Notice de montage et d’utilisation Remarque Si plusieurs moteurs tubulaires doivent être branchés en parallèle, vous pouvez désactiver le mode de programmation de l’un des mo‐ teurs tubulaires en poussant le commutateur radio vers l’extérieur après la mise sous tension. Réglage du mode de programmation du moteur tu‐...
  • Page 21 Poussez le commutateur de sens de rotation (1) dans la position opposée. Æ L’affectation du sens de rotation est alors modifiée. Vérifiez de nouveau l’affectation du sens de rotation. Gestion intelligente de l'installation Indicateur d’état des positions de fin de course (ESI) Un arrêt bref suivi d’une poursuite de la course signale que, dans cette direction, aucu‐...
  • Page 22 Notice de montage et d’utilisation Attention Pour la détection d’obstacles pendant le fonctionnement du moteur tubulaire sans la roue, un point doit être enregistré dans la position de fin de course inférieure en cas d'utilisation d’attaches souples. Il existe 4 possibilités de réglage des positions de fin de course : ▪...
  • Page 23 Déplacez ensuite le volet dans la position de fin de cour‐ se inférieure souhaitée. Appuyez en premier lieu sur la touche de programmation puis, dans les 3 secondes qui suivent, sur la touche DESCENTE, et maintenez les deux touches enfoncées. [ Le moteur tubulaire confirme le réglage par un bruit de claquement.
  • Page 24 Notice de montage et d’utilisation Modification des positions de fin de course réglées Remarque La modification des positions de fin de course réglées ne peut être ef‐ fectuée que via l’émetteur maître. 1) Raccourcissement de la plage de déplacement (la position de fin de course souhaitée se trouve dans la plage de déplacement potentielle) Déplacez le volet dans la nouvelle position de fin de course souhaitée.
  • Page 25 Déplacez le volet dans la nouvelle position de fin de course souhaitée. Appuyez en premier lieu sur la touche de programmation puis, dans les 3 secondes qui suivent, sur la touche DESCENTE (pour la position de fin de course inférieure) ou MONTÉE (pour la position de fin de course supérieu‐...
  • Page 26 Notice de montage et d’utilisation Effacement des deux positions de fin de course Déplacez le tablier entre les positions de fin de course. Appuyez en premier lieu sur la touche de programmation puis, dans les 3 secondes qui suivent, sur la touche AR‐ RÊT, et maintenez les deux touches enfoncées pendant 10 secondes.
  • Page 27 Effacement de la position intermédiaire souhaitée Déplacez le tablier dans la position intermédiaire à effa‐ cer. Appuyez en premier lieu sur la touche ARRÊT puis, dans les 3 secondes qui suivent, sur la touche de déplace‐ ment affectée à la position intermédiaire, et maintenez les deux touches enfoncées.
  • Page 28 Notice de montage et d’utilisation Effacement de l’émetteur Effacement des émetteurs un à un Remarque L’émetteur maître programmé ne peut pas être effacé. La programma‐ tion peut seulement être remplacée (cf. Programmation de l’émetteur maî‐ tre [➙ 20]). Appuyez pendant 3 secondes sur la touche de program‐ mation de l’émetteur maître.
  • Page 29 Reprogrammation de l’émetteur maître Il existe 2 possibilités pour reprogrammer l’émetteur maître : ▪ Réglage du mode de programmation du moteur tubulaire par la mise sous tension ▪ Réglage du mode de programmation du moteur tubulaire via le commutateur radio Réglage du mode de programmation du moteur tubulaire par la mise sous ten‐...
  • Page 30 Notice de montage et d’utilisation Réglage du mode de programmation du moteur tubulaire via le commutateur ra‐ Poussez le commutateur radio vers l’intérieur. Si le com‐ mutateur radio se trouve déjà dans cette position, pous‐ sez-le vers l’extérieur avant de le ramener de nouveau vers l’intérieur.
  • Page 31 Activation/désactivation de la sécurité antigel supérieure Déplacez le tablier dans la position de fin de course supéri‐ eure. Appuyez pendant 3 secondes environ sur la touche de pro‐ grammation de l’émetteur maître. [ Le moteur tubulaire confirme le réglage par un bruit de claquement.
  • Page 32 Programmation des horaires de déplacement Remarque Cette fonction n’est disponible qu’avec les émetteurs « MemoControl » de la gamme de commandes Centronic de Becker. En cas de suppression d’une ou des deux positions de fin de course, cette fonction paramétrée sera également effacée.
  • Page 33 La position manuelle/automatique du curseur n’influe en rien sur la programmation des horaires de commutation. Les horaires de commutation préalablement enregistrés se‐ ront remplacés le cas échéant. 1.Si nécessaire, déplacez le volet roulant dans la position de fin de course opposée. 2.Attendez l’heure à...
  • Page 34 Notice de montage et d’utilisation Caractéristiques techniques Ø35 Type P5/16C PROF+ P9/16C PROF+ Couple nominal (Nm) Vitesse de sortie (tr/min) Plage des commutateurs 64 tours de fin de course Tension de raccordement 230 V CA / 50 Hz Puissance connectée (W) Consommation de courant 0,36 0,47...
  • Page 35 Type R8/17C R12/17C R20/17C R30/17C R40/17C PROF+ PROF+ PROF+ PROF+ PROF+ Mode opératoire S2 4 min. Type de protection IP 44 Diamètre minimal de l’arbre (mm) Fréquence 868,3 MHz Que faire si... Dérangement Cause Comment y remédier Le moteur tubulaire ne Aucun émetteur n’est pro‐...
  • Page 36 Notice de montage et d’utilisation Dérangement Cause Comment y remédier L’affectation du sens de ro‐ Le commutateur de sens Poussez le commutateur tation est incorrect après de rotation n’est pas réglé de sens de rotation dans la l’effacement des positions sur la bonne position.
  • Page 37 Dérangement Cause Comment y remédier Le moteur n’atteint pas la Pour des raisons de sécu‐ Abaissez brièvement puis position de fin de course rité, le moteur réagit sensi‐ remontez le volet roulant déterminée lors de la cour‐ blement aux obstacles lors jusqu’à...
  • Page 38 Notice de montage et d’utilisation Exemple de raccordement...
  • Page 40 2010 300 416 0b 13/10/2011...