Réglage Des Amortisseurs; Rabaissement Mécanique - Reely ROAD Storm Devil Notice D'emploi

d) Réglage des amortisseurs
Essieu avant
La précontrainte des ressorts se règle sur l'extrémité supérieure de l'amortisseur en insérant des clips en plastique
(A).
Les amortisseurs sur l'essieu avant et sur l'essieu arrière du véhicule peuvent être montés en haut dans différentes
positions sur le pont amortisseur (B) et sur le bras transversal inférieur (C). Le fabricant a déjà choisi une position
optimale, les modifications sont uniquement réservées aux modélistes professionnels.
Réglez toujours les amortisseurs d'un essieu de la même manière (sur la roue gauche et la roue droite de l'essieu
avant ou de l'essieu arrière). Le cas contraire, le comportement de conduite serait influencé de manière négative.
Les conducteurs professionnels peuvent également employer des ressorts avec un autre degré de dureté
ou en remplissant les amortisseurs avec une huile d'une autre viscosité. Le montage d'amortisseurs régla-
bles par roue moletée est également possible.
e) Rabaissement mécanique
Pour rabaisser le châssis, il est possible de limiter méca-
niquement la course de débattement. Pour ce faire, une
petite vis sans tête peut être ajustée dans chacun des 4
bras transversaux inférieurs, voir cercle sur la figure de
droite.
Si la vis sans tête est serrée, le débattement du bras
transversal est réduit et le châssis est rabaissé.
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A
C
B
B
A
C
Essieu arrière