Moteur Et Carburant; Conduite - Reely ROAD Storm Devil Notice D'emploi

b) Moteur et carburant
• Observez les instructions pour le rodage du moteur.
• Employez exclusivement un carburant approprié pour modèles réduits à base de méthanol et d'huile (avec 5 à 25 %
de nitrométhane et 16 % d'huile synthétique). N'employez jamais de l'essence classique pour véhicule à moteur ou
des mélanges à base d'essence ! N'utilisez pas non plus jamais de carburant pour modèles d'avion réduit, ceux-ci
ont une teneur en huile trop faible.
• Conservez l'essence sous clé ; stockez-la hors de portée des enfants. Stockez exclusivement le carburant dans les
locaux bien aérés. Ne stockez que les quantités autorisées.
Le carburant est extrêmement inflammable, les vapeurs de carburant sont extrêmement explosives ! Ne fu-
mez jamais durant la manipulation de carburants (par ex. durant le ravitaillement en carburant). Conservez-
le à l'abri de flammes nues et d'autres sources d'allumage ! Danger d'explosion et d'incendie !
• Évitez tout contact avec les yeux, les muqueuses et la peau, danger pour la santé ! En cas de malaise, immédiate-
ment consulter un médecin !
• Observez les informations de la fiche de données de sécurité spécifique au carburant. La fiche de données de
sécurité est disponible auprès du fabricant ou du vendeur du carburant (par ex. sur internet).
La fiche de données de sécurité contient des informations importantes à propos du stockage, du transport et de la
procédure à suivre en cas d'incendie, mais aussi des soins médicaux requis après une urgence.
Nous vous recommandons de toujours conserver la fiche de données de sécurité à portée de main durant la mani-
pulation de carburants.
• Ne renversez jamais les carburants. Employez un flacon spécial pour remplir le réservoir. En renversant du carbu-
rant, vous nuisez non seulement à l'environnement, mais il y aurait de plus un danger d'explosion et d'incendie !
• Avant chaque mise en service, assurez-vous de l'étanchéité des tuyaux et du couvercle du réservoir.
• Effectuez les essais et la conduite uniquement à l'extérieur. N'inhalez pas les vapeurs de carburant ni les gaz
d'échappement, ils sont dangereux pour la santé !
• Lorsque le modèle réduit n'est plus utilisé durant une période prolongée, le carburant restant doit être pompé hors
du réservoir. Transportez le modèle réduit uniquement lorsque le réservoir est vide ! Videz également le réservoir si
vous n'utilisez pas le modèle réduit pendant plusieurs jours.
• N'utilisez que des réservoirs appropriés pour le transport du carburant.
• Le carburant peut attaquer et endommager la peinture et les éléments en caoutchouc.
• Les réservoirs de carburant vides ainsi que les résidus de carburant sont des déchets spéciaux.
c) Conduite
• Avant chaque utilisation, assurez-vous que le véhicule ne soit pas endommagé ; remplacez les pneus usés.
• Avant et après chaque utilisation, contrôlez tous les raccords à vis et toutes les fixations, étant donné qu'ils pourrai-
ent se desserrer ou se détacher durant la conduite sous l'effet des vibrations.
• Lorsque le niveau des batteries (ou piles) de la télécommande est faible, la portée diminue. Les batteries (ou piles)
faibles dans le système de réception empêchent un fonctionnement à pleine puissance des servos. Avant chaque
trajet, contrôlez l'état de charge des batteries ou piles de l'émetteur et le récepteur.
Avant et après chaque trajet, contrôlez donc l'alimentation électrique du récepteur. Si la tension est trop faible, les
servos ne réagissent plus suffisamment, le véhicule ne réagit donc plus aux commandes de l'émetteur. Le récepteur
risquerait sinon de réagir de manière imprévisible.
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