Table des Matières
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FMU29044
Contrôle du régime de ralenti
FWM00451
●
Ne touchez pas et ne déposez pas de
composants électriques lors du démar-
rage ou pendant que le moteur tourne.
●
Gardez les mains, les cheveux et les vê-
tements à l'écart du volant et des autres
pièces en rotation pendant que le mo-
teur tourne.
FCM00490
Cette procédure doit être exécutée alors
que le moteur se trouve dans l'eau. Vous
pouvez utiliser un embout de rinçage ou
un bac de test.
Si le bateau n'est pas équipé d'un compte-
tours pour le moteur hors-bord, utilisez un
compte-tours de diagnostic pour cette pro-
cédure. Les résultats peuvent varier selon
que le test est effectué avec le raccord de
rinçage, dans un bac d'essai ou avec le mo-
teur hors-bord dans l'eau.
1.
Faites démarrer le moteur et laissez-le
chauffer complètement au point mort
jusqu'à ce qu'il tourne régulièrement.
2.
Lorsque le moteur est à température, vé-
rifiez si le régime de ralenti est conforme
aux spécifications. Pour les spécifica-
tions de ralenti, voir page 11. Si vous
avez des difficultés à vérifier le régime
de ralenti, ou si le ralenti doit être réglé,
consultez un revendeur Yamaha ou tout
autre mécanicien qualifié.
FMU38804
Renouvellement de l'huile moteur
FCM01710
Renouvelez l'huile moteur après les 20
premières heures ou les 3 premiers mois
d'utilisation et, ensuite, toutes les 100
heures ou à des intervalles de 1 an. Sinon,
le moteur s'usera prématurément.
Vidangez l'huile moteur au moyen d'un vi-
dangeur d'huile.
1.
Placez le moteur hors-bord en position
verticale (pas incliné). ATTENTION: Si
le moteur hors-bord n'est pas de ni-
veau, le niveau d'huile indiqué sur la
jauge d'huile risque de manquer de
précision.
[FCM01861]
2.
Faites démarrer le moteur. Laissez-le
chauffer et maintenez-le au régime de
ralenti pendant 5-10 minutes.
3.
Arrêtez le moteur et laissez-le pendant
5-10 minutes.
4.
Déposez le capot supérieur.
5.
Enlevez le bouchon de l'orifice de rem-
plissage d'huile. Retirez la jauge et utili-
sez le vidangeur d'huile pour extraire
complètement l'huile.
Entretien
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