Table des Matières
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Opération
5.
Actionnez le levier pour verrouiller le ca-
pot comme illustré. ATTENTION: Si le
capot supérieur n'est pas installé cor-
rectement, des projections d'eau
sous le capot supérieur risquent d'en-
dommager le moteur, et le capot su-
périeur risque de s'arracher en cours
de navigation à grande vitesse.
[FCM01991]
Après l'installation, vérifiez l'ajustement du
capot supérieur en appuyant dessus des
deux mains. Si le capot supérieur bouge, fai-
tes-le réparer par votre revendeur Yamaha.
FMU34782
Vérification du système de relevage
assisté
FWM01970
●
Ne vous placez jamais sous l'embase
lorsque le moteur hors-bord est relevé,
même si le bouton de support de trim
est verrouillé. De graves blessures peu-
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vent résulter d'une chute accidentelle
du moteur hors-bord.
●
Un membre risque de se coincer entre
le moteur et le support de fixation lors-
que le moteur est relevé et abaissé.
●
Veillez à ce que personne ne se trouve
à proximité du moteur hors-bord avant
d'exécuter ce contrôle.
1.
Vérifiez si le système de relevage assis-
té ne présente pas de traces de fuites
d'huile.
ZMU06136
1. Tige d'inclinaison
2.
Actionnez chacun des interrupteurs du
système de relevage assisté pour véri-
fier que tous les interrupteurs fonction-
nent correctement.
3.
Relevez le moteur hors-bord et vérifiez
si la tige d'inclinaison est complètement
ressortie.
4.
Vérifiez si la tige d'inclinaison est exemp-
te de corrosion ou d'autres dommages.
5.
Abaissez le moteur hors-bord. Vérifiez si
la tige d'inclinaison fonctionne correcte-
ment.
FMU36582
Batterie
Contrôlez si la batterie est en bon état et si
elle est complètement chargée. Contrôlez si
les connexions de la batterie sont propres,
bien serrées et recouvertes de protections
isolantes. Les contacts électriques de la bat-
terie et les câbles doivent être propres et cor-
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