C Transport et première mise en service
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Transport
Le transport peut être effectué de deux façons différentes en fonction de la hauteur
du système de levage et des conditions locales sur les lieux d'utilisation :
– à la verticale, avec mât monté (pour mât de construction basse)
– à la verticale, avec mât démonté (pour mât de construction haute), toutes les
conduites hydrauliques entre l'appareil de base et le mât étant débranchées.
Consignes de sécurité pour le montage et la mise en service
F
Le montage du chariot sur le lieu d'utilisation, sa mise en service et l'initiation du
conducteur doivent toujours être réalisés par des personnes autorisées ou formées
par le constructeur.
Monter correctement le mât avant de relier les conduites hydrauliques à l'interface
Appareil de base / mât et avant de mettre le chariot en service.
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Chargement par grue
M
Utiliser uniquement des dispositifs de
levage ayant une capacité de charge
suffisante
(poids de la charge = poids propre +
poids de la batterie ; voir plaque
signalétique du chariot).
– Arrêter et bloquer le chariot
(voir chapitre E).
– Fixer les élingues à la traverse fronta-
le du mât (1) et sur l'accouplement de
la remorque (2).
M
Fixer les sangles et les chaînes de grue
uniquement aux œillets de la traverse
frontale (mât) et à l'attelage de la
remorque.
Le mât de levage doit être complètement incliné vers l'arrière.
La sangle ou la chaîne de grue sur le mât doivent avoir une longueur libre minimale
de 2 m.
M
Les moyens de fixation des élingues doivent être appliqués de façon à ce qu'elles ne
touchent aucun appareil rapporté ni le toit de cabine lors de l'élévation.
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