cedere come segue:
- aprire la fi bbia, premendo il bottone rosso (fi g.
6)
- sfi lare le cinture da dietro e infi larle nell'asola
più adatta all'altezza del bambino
(fi g. 7A e 7B).
ATTENZIONE! Assicurarsi che le cinture passino
sempre tra la barra posizionatrice e il guscio.
Le cinture devono sempre essere correttamente
tensionate.
ALLOGGIAMENTO DEL BAMBINO
1. sollevare la patella in tessuto, mantenere pre-
muto il pulsante di regolazione e tirare le cinture
del seggiolino in modo da allentarle (fi g. 8)
2. aprire la fi bbia, premendo il bottone rosso;
(fi g. 6)
3. alloggiare il bambino
4. sovrapporre le due linguette della fi bbia (fi g.
6A)
5. inserire entrambe le linguette della fi bbia fi no
a sentire un "click". (fi g. 6B)
ATTENZIONE : non infi lare mai una sola linguet-
ta nella fi bbia
6. tensionare le cinture di sicurezza del bambino,
tirando la cintura di regolazione centrale (fi g.9)
ATTENZIONE: le cinture devono essere tese ma
non troppo. Se potete infi lare le dita tra la cintu-
ra e il corpo del bimbo signifi ca che sono state
tensionate correttamente
POSIZIONI DEL MANICO
DEL SEGGIOLINO
Il manico del seggiolino è regolabile in 4 posi-
zioni (fi g. 10):
A. Posizione trasporto in auto (ATTENZIONE:
questa è l'unica posizione consentita durante il
trasporto in auto).
B. Posizione trasporto a mano.
C. Posizione uso sdraietta a dondolo o posizione
per aggancio passeggino Chicco predisposto.
D. Posizione uso sdraietta fi ssa.
Per effettuare la regolazione premere contem-
poraneamente i pulsanti sul manico (fi g. 11),
ruotare il manico nella posizione scelta fi no a
udire uno scatto (clack).
INSTALLAZIONE IN AUTO
DEL SEGGIOLINO
Leggere con attenzione il paragrafo: REQUISITI
NECESSARI DEL SEDILE AUTO E DELLA CINTU-
RA DI SICUREZZA.
Il seggiolino, sia nella versione con base che sen-
za, deve essere installato solo in senso contrario
rispetto alla direzione di marcia. ATTENZIONE!
ESTREMAMENTE PERICOLOSO: NON INSTAL-
LARE SU SEDILI EQUIPAGGIATI DI AIRBAG, a
meno che quest'ultimo non sia stato disattiva-
to.
ATTENZIONE! Non installare mai il seggiolino su
un sedile dotato di una cintura solo addominale.
INSTALLAZIONE CON BASE:
Per installare il seggiolino con la base sul sedile,
procedere come segue:
1. sganciare il seggiolino dalla base tirando la
maniglia di aggancio (fi g.12) e contemporanea-
mente sollevarla tramite l'impugnatura
2. posizionare la base sul sedile prescelto per
l'installazione, orientandola come in fi gura 13, e
facendo in modo che sia a contatto con lo schie-
nale del sedile auto
3. tirare la cintura di sicurezza dell'auto ed ag-
ganciarla alla corrispondente fi bbia, facendo
passare la parte orizzontale nelle due apposite
guide (fi g.14)
4. prima di inserire il seggiolino nella base, veri-
fi care che il fermo stabilizzatore sia chiuso (fi g.
15).
5. Inserire il seggiolino nella base (rivolto in sen-
so contrario a quello di marcia) spingendolo ver-
so il basso fi no ad ottenere l'aggancio (udirete un
"clack" di fi ssaggio) (fi g. 16);
6. Verifi care il corretto aggancio del seggiolino
alla base tentando di sollevarlo sia dalla parte
anteriore che da quella posteriore;
7. Impugnare la cintura diagonale dell'auto e
farla passare nell'apposita guida posta sul retro
dello schienale del seggiolino (fi g. 17);
ATTENZIONE: LA CINTURA DIAGONALE DEL-
L'AUTO DURANTE IL TRASPORTO DEVE ESSE-
RE SEMPRE NELLA POSIZIONE INDICATA IN
FIG.18: NON UTILIZZATE MAI IL SEGGIOLINO
SENZA FAR PASSARE LA CINTURA NELL'APPO-
SITA GUIDA:
QUESTO POTREBBE COMPROMETTERE SERIA-
MENTE LA SICUREZZA.
8. Tendere attorno al seggiolino la cintura il più
possibile, senza lasciare eccessi di nastro, ed as-
sicurarsi che non sia attorcigliata.
9. Posizionare l'impugnatura in "A" (fi g. 10)
Per estrarre il seggiolino dalla base:
sfi lare dalla guida sullo schienale la cintura dia-
gonale, riportare l'impugnatura nella posizione
"B" (fi g. 10), sganciare il seggiolino tirando l'ap-
posita maniglia e contemporaneamente solleva-
re il seggiolino stesso tramite l'impugnatura.
ATTENZIONE! Dopo l'installazione verifi care
SEMPRE che la cintura dell'auto sia corretta-
mente in tensione e che la sua fi bbia non forzi la
cintura ad uscire dalle apposite guide sulla base e
che non interferisca con le guide stesse.
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