Table des Matières
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Inspectez et ajoutez de la graisse à
chaque embout graisseur Zerk en suivant
le Programme d'entretien.
1. Nettoyez toute saleté ou tout débris
de l'embout graisseur Zerk avant
d'ajouter de la graisse.
2. Ajoutez de la graisse à l'embout
graisseur Zerk jusqu'à ce que toute
bulle d'air ou d'humidité soit suppri-
mée.
REMARQUE: Avec une utilisa-
tion normale, 2 ou 3 pressions sur
la gâchette du pistolet graisseur
suffiront.
REMARQUE: Le fait d'ajouter
plus de graisse que nécessaire
peut endommager les joints. Il
n'est pas nécessaire d'ajouter de
la graisse jusqu'à ce que de la
graisse propre soit visible.
3. Essuyez toute graisse excessive sur
l'embout graisseur Zerk et sur les
joints d'étanchéité afin de prévenir
toute accumulation de saletés et de
débris.
Batterie
La batterie est logée dans un comparti-
ment à l'avant de la roue arrière droit.
Une fois en usage, ces batteries néces-
sitent un nettoyage et une nouvelle
charge de façon régulière afin d'obtenir
une performance de pointe et une vie
utile optimale. Les procédures suivantes
sont recommandées pour le nettoyage et
l'entretien des batteries au plomb. Vous
devez toujours lire les instructions four-
nies avec les chargeurs de batterie et les
batteries et vous y conformer.
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REMARQUE:
ment tous les avertissements et
toutes les mises en garde qui
accompagnent la batterie ou le
chargeur de batterie.
La perte de la charge d'une batterie peut
être causée par la température ambiante, la
consommation de courant alors que le
contact est coupé, des bornes corrodées, la
décharge naturelle, des démarrages/arrêts
MOD176
fréquents et de courtes durées de fonction-
nement du moteur. Un usage fréquent du
treuil, du chasse-neige, un fonctionnement
prolongé à bas régime, de courts parcours
et l'utilisation d'accessoires à haute inten-
sité de courant sont aussi des causes de la
décharge d'une batterie.
Charge de maintenance
REMARQUE:
mende utiliser le chargeur CTEK
Multi US 800 ou le chargeur CTEK
Multi US 3300 pour de maintenance
des batteries. Il est nécessaire
d'effectuer une charge de mainte-
nance sur toutes les batteries qui
n'ont pas été utilisées pendant plus
de deux semaines ou selon le
besoin.
1. Pour charger une batterie se trouvant
dans le véhicule, assurez-vous que le
commutateur d'allumage est à la
position d'arrêt (OFF).
REMARQUE: Veillez à maintenir
le liquide de batterie au NIVEAU
SUPÉRIEUR. Utilisez uniquement
de
l'eau
l'appoint de liquide dans ces batte-
ries.
2. Nettoyez les bornes de batterie avec
une solution d'eau et de bicarbonate
de soude.
3. Placez le chargeur et la batterie dans
un endroit bien aéré et assurez-vous
que les câbles du chargeur de batte-
rie n'entreront pas en contact avec
l'acide de batterie. Vérifiez que le
chargeur est débranché de la prise de
courant de 110 V.
Lisez
attentive-
Le fabricant recom-
distillée
pour
faire
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