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Au cours des premières 2,5 heures d'uti-
lisation, évitez toujours de faire tourner
le moteur plus rapidement qu'à 40%
d'accélérateur. Pour la deuxième 2,5
heures d'utilisation, opérer à 40-60%
avec l'utilisation à court terme de pleins
d'accélérateur. Une variation des tr/min
au cours de la période de rodage permet
aux composants de « charger » (ce qui
contribue au processus d'engrènement
des composants du moteur/transmission)
et de « décharger » (permettant aux com-
posants de refroidir). Bien qu'il soit
essentiel d'exercer une certaine sollicita-
tion sur les composants du moteur au
cours du rodage, assurez-vous de ne pas
surcharger le moteur trop souvent.
Roder les plaquettes de
frein
Les plaquettes de frein doivent être bien
rôdées afin de fournir une efficacité de frei-
nage maximale. La distance de freinage
sera étendue jusqu'à ce que les plaquettes
de frein soient rôdées correctement.
! AVERTISSEMENT
Ne tentez pas des arrêts brusques et
évitez de vous mettre dans des situa-
tions nécessitant un arrêt brusque,
jusqu'à ce que les plaquettes de frein
soient correctement rôdées.
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1. Choisissez une zone suffisamment
grande et de niveau pour pouvoir
accélérer le véhicule en toute sécu-
rité jusqu'à 48 km/h (30 mi/h) et
pour décélérer à 8 km/h (5 mi/h).
2. Accélérez jusqu'à 48 km/h (30 mi/h),
puis relâchez la pédale de l'accéléra-
teur et appuyez légèrement sur la
pédale de frein pour décélérer jusqu'à
8 km/h (5 mi/h).
REMARQUE: Il faut environ 5
secondes pour décélérer à 8 km/h
(5 mi/h) en freinant légèrement.
3. Laissez les freins refroidir entre
chaque cycle en roulant à 16 km/h
(10 mi/h) pendant une minute.
4. Répétez la procédure 10 fois.
REMARQUE: Évitez de vous
arrêter complètement pendant la
procédure, car une répartition iné-
gale du matériau des plaquettes
de frein sur les rotors peut se pro-
duire, ce qui entraîne une perfor-
mance de freinage irrégulière. Si
un arrêt complet est nécessaire,
plutôt que de bloquer les freins
lors de l'arrêt, ralentissez suffi-
samment le véhicule pour qu'il
s'arrête complètement sans appli-
quer les freins.
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