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Le système SDE s'engage lorsque le commu-
tateur d'allumage est à la position ON et se
désengage après environ cinq minutes (pour
ménager la batterie) quand le moteur ne tourne
pas.
Ce système est absolument exempt d'entretien:
aucun réglage ou entretien n'est nécessaire. Il
n'y a aucun liquide à vérifier ou à changer et le
système SDE est entièrement indépendant et
scellé pour le protéger contre les éléments.
Le système SDE est alimenté par le système de
batterie; par conséquent, il faut que la batterie
soit en bon état et entièrement chargée. Un
relais SDE et un fusible de 30 ampères situés
sous le capot dans le module d'alimentation
électrique (MAE) fournissent l'alimentation et
une protection contre la surcharge.
Le système est auto-contrôle et affichera un
code d'anomalie sur la bloc-instruments à
ACL si un problème avec le circuit de contrôle
du système SDE se produisait
Code
Description de la panne
C1351 Index de position du moteur
C1352 Plausibilité de position du moteur
C1353 Plage de position du moteur
C1354 Tension interne
C1355 Erreur de séance
C1356 Coupure du circuit du capteur de
couple
C1357 Plage du capteur de couple
C1358 Dépassement de plage du capteur de
couple
C1359 Communication du capteur de couple
C1360 Erreur du processeur interne
C1361 Circuit du capteur de température
C1362 Coincé au démarrage
C1363 Valeurs étalonnées non programmées
C1364 Total de contrôle d'étalonnage
C1365 Total de contrôle d'application
C1366 Erreur de codage des variantes
C1367 Vitesse du véhicule
C1368 Erreur du bus CAN de l'ECM
C1369 Erreur du bus CAN du bloc-instru-
ments
C1370 Erreur du bus CAN
C1371 Condition de surchauffe
C1372 Tension de batterie faible
C1373 Tension de batterie élevée
C1374 Erreur de surintensité
C1375 Tension élevée du système
C1376 Plage du capteur de courant
.
REMARQUE: La procédure de
réinitialisation du code consiste à
tourner le commutateur d'allu-
mage à la position ARRÊT et la
remettre ensuite à la position
MARCHE. Si le code continue de
s'afficher, apportez votre véhicule
chez un concessionnaire agréé
pour un entretien du système SDE
avant de reprendre l'utilisation.
ATTENTION
Ne conduisez jamais ce véhicule si
un code d'anomalie SDE apparaît sur
la bloc-instruments à ACL. Cela
indique une défectuosité du circuit
de commande du système SDE pou-
vant causer une perte de l'assis-
tance de la servodirection.
En cas de panne d'alimentation élec-
trique, le système SDE se désactive
(comparable à une automobile dont le
moteur est éteint). L'effort de braquage
augmente mais le contrôle de la conduite
peut être maintenu.
Bloc-instruments à ACL
(numérique)
(1) Bouton gauche — permet de choisir
de compteur de vitesse, tr/min et
horloge.
(2) Bouton de centre — permet de choi-
sir d'affichage centre de compteur
de vitesse, tr/min, horloge, compteur
kilométrique, totalisateur 1, totalisa-
teur 2 et heures du moteur.
(3) Bouton droit — permet de choisir
d'affichage bas de température de
réfrigérant, tension de batterie, tem-
pérature d réfrigérant, tension de
batterie et niveau de carburant.
MOD338
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