Bottes de joint à rotule
(supérieur et arrière/droite
et gauche)
1. Soutenez solidement le véhicule au
moyen de chandelles afin de soule-
ver les roues avant.
2. Retirez les deux roues avant.
3. Inspectez les quatre protections des
bottes de joint à rotule pour déceler
toute fissure, déchirure ou perforation.
4. Vérifiez le libre jeu du joint à rotule
en saisissant la genouillère de direc-
tion et en la tournant d'un côté à
l'autre et de haut en bas.
5. Si la protection présente une détério-
ration ou que le jeu du joint à rotule
semble excessif, contactez un Arc-
tic Cat concessionnaire agréé pour
une révision.
Protections de barre
d'accouplement
(intérieure et extérieure/
droite et gauche)
1. Soutenez solidement le véhicule sur
un support afin de soulever les roues
avant.
2. Retirez les deux roues avant.
3. Inspectez les quatre protections de
barre d'accouplement pour déceler
toute fissure, déchirure ou perforation.
4. Vérifiez le libre jeu de l'articulation
de la barre d'accouplement en saisis-
sant la barre d'accouplement près de
son extrémité et en essayant de la
déplacer de haut en bas.
5. Si la protection présente une détériora-
tion ou que le jeu de l'articulation de
la
excessif, contactez un Arctic Cat
concessionnaire agréé pour une révi-
sion.
MOD094A
Bottes d'essieu moteur
1. Inspectez toutes les bottes d'essieu
moteur pour déceler toute fissure,
déchirure ou perforation.
2. Si la protection présente une détério-
ration, contactez un Arctic Cat
concessionnaire agréé pour une révi-
sion.
Embouts graisseurs
Zerk des joints articulés
arrière
Il y a quatre embouts graisseurs Zerk sur
le véhicule, deux sur chaque joint articulé
arrière. Ils sont accessibles à partir de
l'arrière du véhicule.
MOD071B
barre
d'accouplement
semble
CC793
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