Changer Un Pneu Muni D'un Capteur De Pression - Hyundai Genesis Coupe Manuel Du Propriétaire

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Que faire en cas d'urgence
Changer un pneu muni d'un
capteur de pression
Si un pneu est crevé, le voyant de
pression basse du pneu s'allumera.
Faire changer le pneu par un
concessionnaire HYUNDAI dès que
possible ou installer la roue de
secours.
MISE EN GARDE
Ne
jamais
utiliser
réparateur de crevaison non
approuvé par un concessionnaire
HYUNDAI pour réparer ou gonfler
un pneu dégonflé. Les scellants
non
approuvés
concessionnaire
pourraient
endommager
capteur de pression du pneu.
6
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Il n'y a pas de détecteur de pression
d'air sur la roue de secours (si
équipé). Après avoir remplacé le
pneu dégonflé ou crevé par la roue
de secours, le témoin de pneu
dégonflé pourra clignoter ou rester
allumé. De plus, le témoin de
mauvais fonctionnement du TPMS
restera allumé après avoir clignoté
pendant
conduisez le véhicule pendant 20
minutes environ à une vitesse
d'agent
supérieure à 25 km/h (15.5 mi/h).
Une fois le pneu original doté d'un
détecteur de pression d'air regonflé
à la pression recommandée et
monté sur le véhicule, le témoin de
par
un
basse pression et le témoin de
HYUNDAI
mauvais fonctionnement du TPMS
le
s'éteindront après quelques minutes.
Si les témoins ne s'éteignent pas
après quelques minutes, passez
chez un concessionnaire HYUNDAI
agréé. Chaque roue est dotée d'un
détecteur de pression d'air monté
sur l'intérieur de la jante, derrière la
tige de la valve (sauf pour la roue de
secours).
une
minute
si
vous
Vous devez utiliser des jantes
adaptées
au
TPMS.
recommande que vous fassiez
toujours réparer vos pneus chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé
dès que possible.
Il peut être impossible de détecter un
pneu sousgonflé en le regardant.
Toujours utiliser une jauge de bonne
qualité pour mesurer la pression des
pneus. Il est important de savoir que
la pression d'un pneu chaud est
toujours supérieure à celle d'un pneu
froid. Un pneu froid est un pneu qui
n'a pas roulé depuis au moins 3
heures, ou a roulé moins de 1 mile
(1,6 km) pendant cette période de 3
heures.
Toujours laisser le pneu refroidir
avant de mesurer la pression.
Toujours s'assurer que le pneu est
froid avant de le gonfler à la pression
recommandée.
On

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