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Que faire en cas d'urgence
Si vous ne pouvez pas vous rendre à
une station-service ou si le pneu
regonflé se dégonfle de nouveau,
posez la roue de secours à la place
du pneu dégonflé.
Le témoin de basse pression reste
allumé et le témoin de mauvais
fonctionnement du TPMS pourra
clignoter pendant une minute puis
rester allumé (après avoir roulé
pendant environ 20 minutes à une
vitesse supérieure à 25 km/h (15.5
mi/h)) tant que le pneu dégonflé n'est
pas réparé ou remplacé.
✽ AVIS
La roue de secours compacte n'est
pas équipée d'un capteur de pression
d'air.
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MISE EN GARDE
En hiver ou par temps froid, le
témoin de pneu sous-gonflé peut
s'allumer si la pression du pneu a
été ajustée à la pression de
gonflage
recommandée,
temps chaud. Cela ne veut pas
dire que le SSPP fait défaut,
parce
que
la
baisse
température entraîne une baisse
proportionnelle de pression dans
le pneu.
Quand vous roulez d'un région
froide à une région chaude ou
inversément, ou si la température
extérieure est beaucoup plus
élevée ou basse, vous devriez
vérifier la pression des pneus et
l'ajuster
à
la
pression
gonflage recommandée.
AVERTISSEMENT
Dommages causés par des
pneus sous-gonflés
Des pneus sous-gonflés de
façon marquée peuvent rendre
par
le
véhicule
contribuer à une perte de
contrôle et à des distances de
de
freinage plus longues.
Continuer de rouler avec des
pneus
sous-gonflés
entraîner un surchauffage et ne
crevaison.
de
-
instable
et
peut
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Dépannage
