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Conduite du véhicule
BOÎTE-PONT MANUELLE (SI ÉQUIPÉ)
Utilisation de la boîte-pont
manuelle
La boîte-pont comporte 6 rapports
de marche avant.
Le motif de changement de rapport
est imprimé sur le pommeau du
levier. La boîte-pont est entièrement
synchronisée sur tous les rapports de
marche avant, assurant une grande
facilité de changement de rapports.
Enfoncez la pédale de l'embrayage
pour changer de rapport, puis
relâchez-la rapidement.
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Si votre véhicule est muni d'une
serrure de commutateur d'allumage,
le moteur ne démarrera pas tant que
vous n'appuyez pas sur la pédale
d'embrayage. (si équipé)
Le levier de vitesse doit être ramené
au neutre avant de pouvoir passer à
la marche arrière (R).
Assurez-vous que le véhicule est
complètement
d'embrayer en marche arrière (R).
OBK052005
Ne faites jamais tourner le moteur
dans le rouge du compte-tours
(trs/min.).
MISE EN GARDE
• Quand vous rétrogradez de
cinquième en quatrième, faites
attention de ne pas trop
pousser le levier et de l'engager
en deuxième. Une aussi forte
rétrogradation pourrait faire
tourner le moteur dans le
rouge, au compte-tours. Une
arrêté
avant
telle survitesse du moteur
pourrait causer des dommages.
• Ne rétrogradez jamais de plus
de 2 rapports ou ne rétrogradez
pas si le moteur tourne à
régime élevé (5000 trs/min. ou
plus). Rétrograder ainsi pourrait
endommager le moteur.
• Quand vous passez de la 5e à
la 6e, poussez le levier vers la
droite.
pourriez
moteur en engageant la 3e ou
la 4e par inadvertance.
Autrement,
vous
endommager
le
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Dépannage
