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Conduite et fonctionnement
supérieur ni rétrogradation
pendant que la sélection de
rapport du conducteur est active.
Si vous conduisez le véhicule en
côte, le régulateur de vitesse
peut ne pas être en mesure de
maintenir la vitesse du véhicule
si le conducteur ne sélectionne
pas un passage au rapport
supérieur ou une rétrogradation.
Lorsque vous rouler en côte et
que le régulateur de vitesse a
été activé à partir du
changement de vitesse manuel
à palettes, le conducteur doit
sélectionner la vitesse
appropriée pour la côte ou la
marche avant (D) sur le levier de
vitesses pour que la boîte de
vitesses fonctionne de manière
entièrement automatique.
Arrêt du régulateur de vitesse
Appuyer légèrement sur la
pédale de frein.
Mettre le levier de vitesses au
point mort (N).
Appuyer sur
.
Pour désactiver le régulateur de
vitesse automatique, appuyer
1
sur
.
Effacement de la mémoire du
régulateur de vitesse
1
Appuyer sur le bouton
le contact pour effacer la vitesse
réglée du régulateur de vitesse de
la mémoire.
Systèmes
d'assistance au
conducteur
Ce véhicule peut être doté
d'équipements travaillant
ou couper
conjointement pour contribuer à
éviter des accidents ou à réduire les
dégâts dus à des collisions pendant
la conduite, une marche arrière et
une manoeuvre de stationnement.
Lire cette section avant d'utiliser ces
systèmes.
Ne pas s'appuyer complètement
sur les systèmes d'assistance au
conducteur. Ils ne remplacent pas
l'attention du conducteur et une
conduite sûre. Vous pourriez ne
pas entendre ou voir les
avertissements émis par ces
systèmes. Un manque d'attention
pendant la conduite peut
provoquer des blessures, la mort
Avertissement
(Suite)