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BVérification du Pot d'échappement du
DPF/SCR
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Avant de contrôler ou de nettoyer le pot
d'échappement du DPF/SCR, arrêtez le moteur
et attendez assez longtemps pour qu'il soit
refroidi.
Contrôlez le pot d'échappement du DPF/SCR et ce qui
l'entoure pour voir si rien d'inflammable ne s'est
accumulé. Sinon, cela pourrait être la cause d'un
incendie.
(1) Pot d'échappement du DPF
(2) Pot d'échappement du SCR
BVérification des pédales de frein
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A S'assurer que les pédales de frein ont un
réglage égal lorsqu'on les utilise toutes deux
bloquées.
Un réglage incorrect ou inégal risque de
provoquer
un
retournement du tracteur.
1. Inspectez la pédale de frein pour une opération en
souplesse et un jeu approprié.
2. Ajustez, si les mesures sont inadéquates:
(Voir "Réglage des pédales de frein" à "TOUTES LES
100
HEURES"
à
PÉRIODIQUE".)
embardement
ou
la
section
"ENTRETIEN
BVérification des jauges, des cadrans et du
tableau "Easy Checker(TM)"
1. Vérifiez le tableau de bord pour des défectuosités sur
les jauges, les cadrans ou les lumières témoins.
2. Remplacez les pièces défectueuses.
BVérification des phares, lumières de
danger etc.
1. Vérifiez les phares pour des ampoules et des verres
brisés
2. Remplacez-les, s'ils sont brisés.
BVérification de la ceinture de sécurité
1. Avant l'utilisation du tracteur, vérifiez toujours la
condition de la ceinture de sécurité.
2. Remplacez-les, si elles sont brisées.
BVérification des piéces mobiles
Si n'importe quelle pièce mobile, tels que des leviers et
des pédales, ne peut pas être déplacée facilement du fait
de la rouille ou d'une chose adhérente, n'essayez pas de
forcer pour la mettre en mouvement.
Dans le cas ci-dessus, retirez la rouille ou la chose
adhérente et appliquez de l'huile ou de la graisse sur
l'endroit correspondant.
Sinon, la machine risque d'être endommagée.
PREMIÈRES 50 HEURES
Avec une nouvelle machine, assurez-vous de procéder
à l'entretien, comme il est indiqué ci-dessous, après les
50 premières heures de fonctionnement.
BVérification de l'huile moteur
(Voir "Remplacement de l'huile moteur" dans la rubrique
"CHAQUE 500 HEURES" de la section "ENTRETIEN
PÉRIODIQUE" pour cet entretien.)
un
BRemplacement du filtre à huile moteur
(Voir "Remplacement du filtre à huile moteur" dans la
rubrique "CHAQUE 500 HEURES" de la section
"ENTRETIEN PÉRIODIQUE" pour cet entretien.)
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
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