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ENTRETIEN PÉRIODIQUE
2. Avant d'employer l'eau de refroidissement mélangée
avec le fluide de refroidissement de longue durée,
remplir le radiateur d'eau douce, puis le vider. Répéter
cette
procédure
2
complètement l'intérieur.
3. Mélangez l'antigel (50%) avec l'eau douce (50%).
Remuez bien le tous puis remplissez le radiateur avec
le mélange obtenu.
4. La manière de mélanger l'eau de refroidissement et
l'antigel est variable en fonction du fabriquant du
produit et de la température ambiante. A la base, elle
devrait être reportée à la norme SAE J1034; pour plus
de détails se référer à SAE J814c.
Point de Congélation
Antigel
Vol %
50
-37
D A
1,013
x
10 Pa
(atmosphérique). Un point d'ébullition élevé est
obtenu en utilisant un bouchon de pression du
radiateur qui permet le développement de la pression
dans le système de refroidissement.
5. Ajoute du fluide de refroidissement de longue durée
(1) N'ajouter de l'eau que si le mélange diminue en
quantité du fait de l'évaporation.
(2) S'il y a une fuite du mélange, ajouter du fluide de
refroidissement de longue durée du même type et
du même fabricant dans le même pourcentage du
mélange.
D Ne jamais ajouter un fluide de refroidissement
de longue durée d'un fabricant différent.
(Diverses
marques
composants additifs différents et le moteur
risque de tomber en panne pour effectuer ce
qui est spécifié.)
6. Lorsque le fluide de refroidissement de longue durée
est mélangé, ne pas employer n'importe quel agent de
nettoyage
pour
le
refroidissement de longue durée contient un agent
anti-corrosif. S'il est mélangé avec un agent de
nettoyage, du cambouis risque de s'établir, affectant
défavorablement les organes du moteur.
7. Le fluide de refroidissement de longue durée
authentique de Kubota a une longévité de service de
2
ans.
S'assurer
refroidissement tous les 2 ans.
A Le
tableau
ci-dessus
industrielles qui nécessitent un contenu minimum de
glycol dans l'antigel concentré.
ou
3
fois
pour
nettoyer
Point d'Ebullition *
-34
108
226
(760mmHg)
de
pression
peuvent
avoir
radiateur.
Le
fluide
de
changer
le
fluide
représente
les
normes
CHAQUE 3000 HEURES
BVérification du turbocompresseur
Consultez votre concessionnaire KUBOTA pour ce
service.
BVérification de la pompe d'alimentation
Consultez votre concessionnaire KUBOTA pour ce
service.
BVérification du système de préchauffage à
l'admission d'air.
Consultez votre concessionnaire KUBOTA pour ce
service.
BVérification et nettoyage du système EGR
Consultez votre concessionnaire KUBOTA pour ce
service.
BNettoyage du pot d'échappement du DPF
C Enlèvement de la cendre
Plus le DPF fonctionne longtemps, plus il y a de cendre
(résidus brûlés) collectés dans le filtre.Une accumulation
trop importante de cendre a une mauvaise influence sur
la performance du DPF. Consultez votre concessionnaire
KUBOTA pour nettoyer le filtre.
des
A Le nettoyage du DPF nécessite un dispositif de
nettoyage spécifique. Ne nettoyez pas le DPF en le
démontant et en essayant vous-même, consultez
votre concessionnaire KUBOTA.
de
BVérification de l'Injecteur du DEF/
AdBlue®
Consultez votre concessionnaire KUBOTA pour ce
service.
de
BRemplacement du Filtre de la Pompe du
DEF/AdBlue®
1. Desserrez les 2 boulons et déposez la boîte à outils.
Déposez les 4 boulons et déposez le couvercle de la
pompe.
2. Nettoyez autour du bouchon et déposez celui-ci.
3. Desserrez le haut du filtre et séparez cette partie de la
pompe.
4. Changez le filtre par une pièce neuve.
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