Remisage; Remisage Du Tracteur; Remise En Service Du Tracteur Après Un Remisage - Kubota M5-091 Manuel De L'utilisateur

134 REMISAGE

REMISAGE
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Ne pas nettoyer la machine lorsque le moteur
est en train de tourner.
A Pour éviter un danger d'intoxication dû à la
fumée d'échappement, ne jamais faites tourner
le moteur dans un bâtiment non équipé d'une
ventilation convenable.
A Lors du remisage, enlevez la clé de contact
pour éviter que toute personne non autorisée
manoeuvre le tracteur et se blesse.

REMISAGE DU TRACTEUR

Si vous avez l'intention de remiser votre tracteur pour une
période de temps assez longue, suivez les instructions
indiquées ci-dessous. Ces instructions permettront utiliser
le tracteur avec un minimum de préparation, lorsque vous
le sortirez après le remisage.
1. Vérifiez si les boulons et les écrous sont desserrés et
serrez-les si nécessaire.
2. Appliquez de la graisse sur les parties pouvant se
rouiller facilement ainsi qu'aux endroits de pivot.
3. Enlevez les contrepoids du châssis du tracteur.
4. Gonflez les pneus du tracteur à une pression un peu
plus élevée que la normale.
5. Changez l'huile moteur et faites tourner le moteur
environ 5 minutes afin de faire circuler l'huile dans le
bloc moteur et sur toutes les pièces mobiles internes.
6. Maintenez l'interrupteur ou le levier de contrôle de
l'embrayage de la PDF à la position "DESENGAGEE"
lorsque le tracteur est remisé pendant une longue
période.
7. Abaissez tous les équipements sur le sol, graissez
toutes les tiges des vérins hydrauliques qui sont
exposées.
8. Retirez la batterie du tracteur. Entreposez la batterie
en suivant les procédures de remisage de la batterie.
(Voir "Vérification de la condition de la batterie" à
"CHAQUE 100 HEURES" à la section "ENTRETIEN
PÉRIODIQUE".)
9. Conservez de préférence le DEF/AdBlue® hors de
son réservoir, dans un conteneur spécial.
Pour un magasinage à long terme du DEF/AdBlue®,
voir "Magasinage et manutention du DEF/AdBlue®"
en "CATALYSEUR DE RÉDUCTION CATALYTIQUE
SÉLECTIVE (SCR)" en section "OPÉRATION DU
MOTEUR".
10. Entreposez le tracteur dans un endroit sec et à l'abri
de la pluie. Recouvrez le tracteur.
11. Remisez le tracteur à l'intérieur dans un endroit sec,
protégé des rayons du soleil et de la chaleur
excessive. Si le tracteur doit être remisé à l'extérieur,
couvrez-le avec une bâche imperméable. Soulevez le
tracteur et placez des blocs sous l'essieu avant et
arrière afin que les quatres roues ne touchent le sol.
Les pneus devront être protégés des rayons du soleil
et de la chaleur excessive.
A S'assurez que le moteur est arrêté lors du lavage du
tracteur. Permettez au moteur de se refroidir avant le
lavage.
A Couvrez le tracteur seulement après que le pot
d'échappement et le moteur ne se soient refroidis.
REMISE EN SERVICE DU TRACTEUR
APRÈS UN REMISAGE
1. Vérifiez la pression des pneus et gonflez les pneus si
la pression est basse.
2. Soulevez le tracteur et enlevez les blocs de support
situés sous l'essieu avant et arrière.
3. Installez la batterie.
assurezvous qu'elle est complètement chargée.
4. Vérifiez la tension de la courroie du ventilateur.
5. Vérifiez tous les niveaux de fluide (l'huile moteur, huile
hydraulique/transmission, fluide de refroidissement du
moteur, DEF/AdBlue® et des outils portés
6. Faites démarrer le moteur. Contrôlez toutes les
lumières témoins. Lorsque toutes les lumières témoins
fonctionnent normalement sortez le tracteur à
l'extérieur. Une fois à l'extérieur, stationnez le tracteur
et faites tourner le moteur au ralenti pendant au moins
5 minutes. Arrêtez le moteur, effectuez une inspection
visuelle du tracteur et vérifiez la présence de toute
fuite d'eau ou d'huile.
7. Lorsque le moteur est complètement réchauffé,
libérez le frein de stationnement et en avançant avec
le tracteur essayez les freins pour un ajustement
adéquat. Réglez les freins si nécessaire.
Avant son installation,