Contrôle Électronique Du Moteur; Réglage De La Mémoire Double Du Régime Moteur - Kubota M5-091 Manuel De L'utilisateur

CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DU MOTEUR
Le moteur contrôlé électroniquement qui est installé dans
ce tracteur accomplit les 2 types de contrôle suivants.
1. Réglage de la mémoire double du régime moteur
2. Contrôle de gestion du régime moteur constant
BRéglage de la mémoire double du régime
moteur
Deux régimes moteur différents peuvent être réglés d'une
simple touche en appuyant l'interrupteur de mémoire
double du régime moteur du côté (A) ou côté (B). Ceci
peut être utilisé pour
d'accélération difficiles.
(1) Interrupteur de mémoire double
du régime moteur
C Exemple d'utilisation
Prenez comme exemple un régime moteur de 2000 tr/mn
est réglé par l'interrupteur côté (A) et un régime moteur de
1000 tr/mn est réglé par l'interrupteur côté (B).
(A) Allumé.... Le régime du moteur est celui correspondant
à la valeur de paramétrage de la mémoire.
Clignote.... Le régime du moteur est inférieur à la valeur
de paramétrage de la mémoire.
éliminer les opérations
(A) Interrupteur A
(B) Interrupteur B
UTILISATION DU TRACTEUR
Travail
Lors
d'un
virage
Travail
A Maintenez le levier manuel d'accélérateur au-dessus
de régime de ralenti. Aucun réglage de mémoire ne
peut pas être fait au régime de ralenti.
A Vous pouvez aussi
d'accélérateur pour augmenter le régime moteur
audessus de régime réglé.
C Réglage des vitesses moteur (ou changement des
réglages des vitesses)
Réglage de l'interrupteur de
mémoire double du régime
moteur (A)
1. Tournez la clé de contact à
la position marche "ON".
(Le réglage de la vitesse
peut être fait lorsque le
moteur fonctionne ou est
arrêté.)
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Pendant l'opération du
tracteur, appuyez
simplement sur
l'interrupteur du côté (A)
pour régler automati-
quement un régime
moteur de 2000 tr/mn.
Lors d'un virage, appuyez
sur l'interrupteur du côté
(B) pour réduire le régime
moteur à 1000 tr/mn,
permettant un virage à
vitesse réduite.
Après le virage, appuyez
de nouveau sur
l'interrupteur du côté (A)
pour reprendre un régime
moteur de 2000 tr/mn.
appuyer sur la pédale