Fonctions De La Lame Arrière; Nivellement; Travaux En Bordure; Aménagement De Fossés - Land Pride RBT6010 Manuel D'utilisateur

Table des Matières

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Section 4 : Procédures opérationnelles
Fonctions de la lame arrière
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Ne pas faire fonctionner le(s) vérin(s) hydraulique(s) lorsque la lame
est dans le sol ou sous une charge. Une mauvaise utilisation peut se
traduire par une perte de contrôle et des dommages à la lame arrière.
Toujours relever la lame avant de faire fonctionner le(s) vérin(s)
hydraulique(s).
IMPORTANT : La garantie ne couvre pas les dommages
causés par un mésusage, un usage abusif ou tout contact
avec des obstacles.

Nivellement

Placer les piquets de niveau pour tout travail de nivellement.
Orienter le versoir à l'angle désiré, baisser la lame au sol et confi-
gurer le réglage de la hauteur du bras de l'attelage du tracteur à
la position désirée. Aller de l'avant à une vitesse qui ne dépasse
pas 3 à 6 km/h (2 à 4 mi/h). La lame doit commencer immédiate-
ment le rasage de la surface. Une lame recouverte de matière
peut être soulevée légèrement pour permettre à la matière de se
déverser uniformément sous la lame afin de bien racler les zones
élevées et remplir les nids-de-poule et les dépressions. La terre
meuble peut être assouplie en poussant la terre avec l'arrière du
versoir pendant la marche arrière.
Si les roues de jauge doubles sont comprises, régler la com-
mande de hauteur de la bielle de traction du tracteur à la profon-
deur de coupe maximale préférée. Soulever et abaisser la lame
au moyen des roues de jauge doubles.

Travaux en bordure

La matière proche des clôtures, des bâtiments et d'autres obs-
tacles peut être nivelée en décalant le versoir vers la droite ou la
gauche au-delà du pneu du tracteur. Toujours s'assurer que
l'extrémité de la lame est décalée suffisamment loin de manière
à ce qu'elle soit visible par l'utilisateur. Toujours se tenir à une
distance de sécurité des obstacles, conduire lentement à côté de
celles-ci et rester éloigné d'elles lors des virages. Garder à
l'esprit que la lame effectuera un grand mouvement de balance-
ment pendant un virage et qu'il faut toujours être prêt à arrêter
immédiatement pour éviter de heurter un obstacle. Ne jamais
percuter un obstacle, car ceci pourrait endommager la lame ou
l'obstacle.
Aménagement de fossés
La lame arrière est efficace pour creuser des fossés en V. Incliner
une extrémité du versoir vers le bas à l'angle d'excavation de
fossé désiré. Décaler cette extrémité de manière à l'aligner sur le
pneu arrière du tracteur et faire pivoter l'autre extrémité du ver-
soir. L'angle d'orientation, l'angle de pivot et l'angle de décalage
combinés doivent se situer entre 45 et 60 degrés.
Manœuvrer le tracteur à basse vitesse en dégageant un fossé ou
en déneigeant. Demeurer attentif pour ne pas heurter d'objets
solides dissimulés susceptibles d'endommager la lame arrière.
Toujours être prêt à arrêter le tracteur immédiatement. Garder à
l'esprit que plus la charge de lame est légère, plus il sera facile
pour le tracteur d'endommager la lame.
Remplir les fossés en décalant la lame au-delà de la roue de
tracteur afin de tenir le tracteur à l'écart du fossé. Orienter la lame
afin qu'elle déplace la saleté vers et dans le fossé en avançant.
Régler la profondeur de la lame selon les besoins (se référer aux
instructions de « Nivellement » sur cette page lors du réglage de
la profondeur de la lame).
24 novembre 2017
Table des matières

Remblayage

Le remblayage est un processus selon lequel l'utilisateur tourne
la lame de 180 degrés et pousse le produit pendant la marche
arrière. Veiller à ne pas surcharger la lame pendant le rem-
blayage, car la charge exerce une force accrue sur la lame et le
cadre pendant la marche arrière. Pour éviter d'endommager la
lame, allonger la bielle centrale supérieure du tracteur jusqu'à ce
que la lame se déplace au-dessus du sol sans pénétrer de force
dans le sol.
Régler le décalage de manière à ce que la lame soit directement
derrière le tracteur et régler l'angle de la lame à 90 degrés (per-
pendiculaire au châssis principal). Maintenir la charge au centre
de la lame et non pas à l'extrémité de la lame. Éviter de heurter
une charge avec la lame et toujours rouler à basse vitesse pen-
dant la marche arrière. Être prêt à arrêter immédiatement le
tracteur si un objet solide est percuté.
Retirer la neige pendant la marche arrière est particulièrement
dangereux, car la neige peut masquer des objets solides et il
existe une tendance à conduire trop rapidement pendant le
déneigement. Les vitesses élevées multiplient les forces exer-
cées sur la lame arrière.
Désaccouplement de la lame arrière
à trois positions de réglage
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
En utilisant la béquille de stationnement, s'assurer qu'elle est entière-
ment abaissée, que la goupille de retenue à butée est entièrement insé-
rée et que la butée est installée au bout de la goupille. Sinon, l'outil
peut tomber et provoquer des blessures corporelles graves.
Désaccoupler la lame arrière à trois positions de réglage du trac-
teur de la façon suivante :
1.
Garer sur une surface solide et stable. Placer le levier de
vitesse du tracteur en mode stationnement et régler le frein
de stationnement.
2.
Abaisser la béquille de stationnement et fixer à l'aide de la
goupille d'attelage.
3.
Abaisser la lame et la béquille de stationnement sur un sol
de niveau ou sur des cales qui servent d'appui à l'appareil
juste au-dessus du sol.
4.
Couper le moteur du tracteur et retirer la clé.
5.
Déplacer plusieurs fois les leviers de commande hydrau-
lique en mouvement d'aller-retour pour libérer la pression
hydraulique des conduites et des raccords.
6.
Désaccoupler les raccords et les ranger dans les comparti-
ments crantés sur le cadre d'attelage.
7.
Au besoin, ajuster l'attelage à trois points central supérieur
jusqu'à ce que la goupille d'attelage puisse être retirée du
cadre d'attelage.
8.
Retirer les goupilles d'attelage des bras à trois points infé-
rieurs au niveau du cadre d'attelage.
9.
Réinstaller les goupilles d'attelage, les chevilles d'essieu et
les goupilles fendues dans le cadre d'attelage de la lame
arrière pour l'entreposage.
10. Se référer aux instructions à la rubrique « Entreposage à
long terme » à la page 21 lors de l'entreposage de longue
durée de la lame arrière.
Lames arrière RBT6010 et RBT6012 301-360M-FRC
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