Table des Matières
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Section 1 : Montage et configuration
Consignes de sécurité pour le montage
et la configuration
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
•
Les composants qui tombent de l'outil peuvent blesser quelqu'un.
S'assurer que tous les composants sont fixés sur l'outil avant de le
soulever et que l'appareil est correctement supporté au sol avant de
retirer le dispositif de levage. Toujours garder ses pieds et les
autres membres de son corps à l'écart des endroits où les compo-
sants tomberont.
•
Ne pas retirer le bloc d'expédition du carter d'inclinaison de la lame
tant que les bielles manuelles, le cric à cliquet ou les vérins hydrau-
liques n'auront pas tous été installés et les vérins chargés d'huile.
•
Toujours vérifier que toutes les fixations sont bien serrées avant
d'utiliser la lame ou d'effectuer des travaux près de celle-ci.
S'assurer que le matériel de rétention du versoir est serré au
couple approprié. Le versoir peut tomber de son support de pivot
ou de son support d'inclinaison si le matériel de rétention est des-
serré ou manquant.
Attelage, châssis principal et versoir
1.
Placer la caisse d'expédition sur une surface de niveau.
Retirer et séparer les composants de la caisse d'expédition.
Consulter la Figure 1-1 :
2.
Retirer les vis hexagonales (n
o
(n
10) du support de versoir (n
d'expédition (n
o
20) du support de versoir.
3.
Utiliser un dispositif de levage pour placer le support de
versoir en position verticale. Bien soutenir le versoir dans
cette position, puis retirer le dispositif de levage.
4.
Lever le châssis principal (n
o
d'attelage de versoir (n
90 degrés par rapport au versoir, abaisser soigneusement
le châssis principal sur la cheville d'attelage de versoir.
Trou de montage de
cheville d'attelage
BLOC D'EXPÉDITION (N
o
20)
NE PAS RETIRER AVANT
QUE TOUS LES VÉRINS
HYDRAULIQUES N'AIENT
ÉTÉ INSTALLÉS.
8
Lames arrière RBT6010 et RBT6012 301-360M-FRC
Table des matières
o
13) et le chapeau de pivot
o
7). Ne pas retirer le bloc
o
3) au dessus de la cheville
9). Le châssis principal étant à
Montage de la lame
5.
Fixer de nouveau le chapeau de pivot (n
vis d'assemblage hexagonales à embase GR5 de 3/4 po –
10 x 1 1/2 po (n
o
au couple approprié.
6.
Retirer la goupille d'attelage (n
(n
o
18). Fixer la chandelle (n
illustrée au moyen d'une vis d'assemblage GR5 de
3/4 po – 10 x 4 1/2 po (n
o
(n
19). Bien serrer le contre-écrou. Ne pas serrer l'écrou.
7.
Insérer de nouveau la goupille d'attelage et la fixer au
moyen d'une goupille fendue (n
8.
Décrocher soigneusement le dispositif de levage du châs-
sis principal.
9.
Retirer la goupille fendue de 1/4 po (n
tourillon (n
o
5) et le tourillon de châssis principal (n
cadre d'attelage (n
10. Fixer le cadre d'attelage à un dispositif de levage ou à un
tracteur. Se référer à la rubrique « Attelage à trois points »
à la page 12.
11. Fixer le cadre d'attelage (n
avec le tourillon (n
dessus fait face à l'arrière.
12. Installer la rondelle de tourillon (n
(n
o
16). Plier un ou plusieurs pieds de la goupille fendue
afin d'éviter qu'elle ne tombe.
13. Vérifier de nouveau si toutes les fixations sont serrées.
Lèvre
Figure 1-1
o
10) au moyen des
13). Serrer les vis hexagonales à embase
o
14) et la vis d'assemblage
o
4) à la position verticale
o
18) et d'un contre-écrou de 3/4 po
o
15).
o
16), la rondelle de
o
1).
o
1) au châssis principal (n
o
2). S'assurer que la lèvre courbée sur le
o
5) et la goupille fendue
1.
Cadre d'attelage
2. Tourillon de châssis
principal
3. Châssis principal
4. Support stationnaire
5. Rondelle de tourillon
6. Versoir
7.
Support de versoir
8. Goupille d'inclinaison
de versoir
9. Cheville d'attelage
de versoir
10. Chapeau de pivot
11. Verrouillage de pivot de
versoir
12. Boulon hexagonal à
embase de 5/8 po
13. Boulon hexagonal à
embase de 3/4 po
14. Goupille d'attelage
de 3/4 po
15. Goupille fendue
16. Goupille fendue de 1/4 po
17. Lame niveleuse
18. Vis d'assemblage
de 3/4 po
19. Contre-écrou de 3/4 po
24 novembre 2017
o
2) du
o
3)
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