Table des Matières
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Section 4 : Procédures opérationnelles
Transport
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Toujours garder une distance sûre face aux obstructions. L'outil peut
arriver plus loin que les pneus du tracteur et faire un grand mouve-
ment de balancement pendant les virages. Ne jamais frapper d'objets
solides avec l'outil, car cela peut causer des dommages matériels,
faire pivoter le tracteur violemment et provoquer une perte de
contrôle, des blessures graves ou la mort.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
En circulant sur des chemins publics, rouler de manière à ce que
les autres véhicules plus rapides puissent doubler en toute sécurité.
Utiliser des lampes accessoires, des réflecteurs propres et une
affiche de véhicule lent bien visible de l'arrière pour alerter les
conducteurs d'autres véhicules de la présence du tracteur. Toujours
se conformer aux lois fédérales, provinciales et municipales.
•
S'assurer que l'outil ne bloque pas la vue de l'affiche de véhicule
lent (vl) du tracteur pendant un déplacement sur la route. Installer
une affiche de vl sur l'outil si l'affiche de vl du tracteur est mas-
quée. Les conducteurs non alertés à la présence d'un tracteur se
déplaçant lentement peuvent entrer en collision avec le tracteur, ce
qui peut provoquer des blessures graves ou la mort.
•
Se déplacer avec l'outil étant positionné au centre derrière le trac-
teur. Un outil décalé sur un côté peut se déplacer jusqu'au pneu de
tracteur et présente un risque plus élevé de frapper un véhicule ou
tout autre obstacle pouvant causer des blessures graves ou la mort.
1.
Ne pas mettre en marche le tracteur lorsque les freins sont
fragilisés ou les pneus usés.
2.
Lorsque le tracteur roule sur les routes, placer la lame au
centre derrière le tracteur afin de réduire le surplomb de la
lame.
3.
Choisir une vitesse au sol sécurisée pendant le transport
d'un zone à une autre et s'assurer de réduire la vitesse
pendant le virage.
4.
Pendant le virage, laisser suffisamment de jeu afin que la
lame ne se heurte à des obstacles tels que les bâtiments,
les arbres ou les clôtures.
5.
Lorsque le tracteur avance sur la route, rouler de manière à
ce que les véhicules roulant à une vitesse plus rapide
puissent traverser en toute sécurité. Un panneau de véhi-
cule lent doit être bien érigé lorsque le tracteur roule sur
des routes publiques ou dans les emprises routières.
6.
Ralentir lorsque le tracteur roule sur une route humide
glissante.
7.
Passer à une vitesse inférieure sur les terrains rugueux ou
montagneux ou sur la colline.
29 mars 2017
Table des matières
Fonctions de la lame arrière
IMPORTANT : La garantie ne couvre pas les dommages
causés par un mésusage, un usage abusif ou tout contact
avec des obstacles.
REMARQUE : Placer les piquets de niveau pour tout travail
de nivellement.
Nivellement
Orienter le versoir à l'angle désiré, baisser la lame au sol et confi-
gurer le réglage de la hauteur du bras de l'attelage du tracteur à la
position désirée. Aller de l'avant à une vitesse qui ne dépasse pas
3 à 6 km/h (2 à 4 mi/h). La lame doit commencer immédiatement
le rasage de la surface.
Une lame recouverte de matière peut être soulevée légèrement
pour permettre à la matière de se déverser uniformément de la
lame afin de bien racler les zones élevées et remplir les nids-de-
poule ou les dépressions. La terre meuble peut être assouplie en
poussant la terre avec l'arrière du versoir pendant la marche
arrière.
Travaux en bordure
Si la lame est suffisamment large, les matières proches des clô-
tures, des bâtiments et d'autres obstacles peuvent être nivelées
en décalant le versoir vers la droite ou la gauche au-delà du pneu
du tracteur. S'assurer que l'extrémité de la lame soit visible par
l'utilisateur. Se tenir toujours à une distance de sécurité des obs-
tacles, conduire lentement à côté de celles-ci et rester éloigné
d'elles pendant le virage. Garder à l'esprit que la lame effectuera
un grand mouvement de balancement pendant un virage et qu'il
faut toujours être prêt à arrêter immédiatement pour éviter de
heurter un obstacle. Ne jamais percuter un obstacle, car ceci
pourrait endommager la lame et/ou l'obstacle.
Aménagement de fossés
La lame arrière est efficace pour creuser des fossés en V. Incliner
une extrémité du versoir vers le bas à l'angle d'excavation de fossé
désiré. Décaler cette extrémité de manière à l'aligner sur le pneu
arrière du tracteur et pivoter l'autre extrémité du versoir en l'éloi-
gnant de l'autre pneu arrière du tracteur. L'angle de décalage et
l'angle d'orientation combinés doivent se situer entre 45 et
60 degrés.
Manœuvrer le tracteur à basse vitesse en dégageant un fossé ou
en déneigeant. Demeurer attentif pour ne pas heurter d'objets
solides dissimulés susceptibles d'endommager la lame arrière.
Toujours être prêt à arrêter le tracteur immédiatement. Garder à
l'esprit que plus la charge de lame est légère, plus le tracteur peut
endommager la lame en heurtant des objets solides.
Remplir les fossés en décalant la lame au-delà de la roue de trac-
teur afin de tenir le tracteur à l'écart du fossé. Orienter la lame afin
qu'elle déplace la saleté vers et dans le fossé en avançant. Régler
la profondeur de la lame au besoin (se reporter aux instructions de
« Nivellement » sur cette page pendant le réglage de la profon-
deur de la lame).
Lames arrière RB3772, RB3784 et RB3796 301-457M-FRC
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