Vue d'ensemble des produits
2.5.3 Détection de phase moteur
manquante
La fonction de détection de phase moteur manquante
(paramétre 4-58 Surv. phase mot.) est activée par défaut
pour éviter l'endommagement du moteur s'il manque une
phase moteur. Le réglage par défaut est de 1000 ms, mais
il peut être ajusté pour une détection plus rapide.
2.5.4 Détection de défaut de phase secteur
Un fonctionnement dans des conditions de déséquilibre
important réduit la durée de vie de l'unité. Les conditions
sont considérées comme sévères si le moteur fonctionne
continuellement à hauteur de la charge nominale. Le
réglage par défaut déclenche le variateur de fréquence en
cas de déséquilibre du secteur (paramétre 14-12 Fonct.sur
désiqui.réseau).
2.5.5 Commutation sur la sortie
Une commutation sur la sortie entre le moteur et le
variateur de fréquence est autorisée. Des messages d'erreur
peuvent apparaître. Activer le démarrage à la volée pour
« rattraper » un moteur qui tourne à vide.
2.5.6 Protection surcharge
Limite de couple
La caractéristique de limite de couple protège le moteur
contre les surcharges indépendamment de la vitesse. La
limite de couple est contrôlée au paramétre 4-16 Mode
moteur limite couple ou au paramétre 4-17 Mode générateur
limite couple et le temps avant que l'avertissement de
limite de couple ne se déclenche est contrôlé au
paramétre 14-25 Délais Al./C.limit ?.
Limite de courant
La limite de courant est contrôlée au paramétre 4-18 Limite
courant.
Vitesse limite
Définir les limites inférieure et supérieure de la gamme de
vitesse d'exploitation en utilisant les paramètres suivants :
•
Paramétre 4-11 Vit. mot., limite infér. [tr/min].
•
Paramétre 4-12 Vitesse moteur limite basse [Hz] et
paramétre 4-13 Vit.mot., limite supér. [tr/min].
•
Paramétre 4-14 Motor Speed High Limit [Hz].
Par exemple, la gamme de vitesse d'exploitation peut être
définie entre 30 et 50/60 Hz.
Le Paramétre 4-19 Frq.sort.lim.hte limite la vitesse de sortie
maximale que le variateur de fréquence peut fournir.
MG16G204
Manuel de configuration
ETR
ETR est une caractéristique électronique qui simule un
relais bimétallique en s'appuyant sur des mesures internes.
La courbe caractéristique est indiquée sur l'Illustration 2.15.
Limite tension
Le variateur de fréquence s'arrête afin de protéger les
transistors et les condensateurs du circuit intermédiaire
quand un certain niveau de tension programmé en dur est
atteint.
Surtempérature
Le variateur de fréquence comporte des capteurs de
température intégrés et réagit immédiatement aux valeurs
critiques via les limites programmées en dur.
2.5.7 Déclassement automatique
Le variateur de fréquence vérifie constamment les niveaux
critiques :
•
•
•
•
En réponse à un niveau critique, le variateur de fréquence
ajuste la fréquence de commutation. Pour des
températures internes élevées ainsi que pour une vitesse
de moteur faible, le variateur de fréquence peut également
forcer le modèle PWM sur SFAVM.
AVIS!
Le déclassement automatique est différent lorsque le
paramétre 14-55 Filtre de sortie est réglé sur [2] Filtre
sinusoïdal fixe.
2.5.8 Optimisation automatique de
l'énergie
L'optimisation automatique de l'énergie (AEO) s'adresse au
variateur de fréquence pour surveiller la charge sur le
moteur et ajuster la tension de sortie afin de maximiser le
rendement. En charge légère, la tension est réduite et le
courant du moteur est minimisé. Le moteur profite de :
•
•
•
Il n'est pas nécessaire de sélectionner une courbe V/Hz car
le variateur de fréquence ajuste automatiquement la
tension du moteur.
Danfoss A/S © 08/2015 Tous droits réservés.
température trop élevée sur la carte de
commande ou le radiateur
charge moteur élevée
haute tension du circuit intermédiaire
vitesse du moteur faible
un meilleur rendement.
un chauffage réduit.
un fonctionnement plus silencieux.
2
2
25