Technische Daten - Vetus 75100VTME Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation

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  • FRANÇAIS, page 12
Entlüften
Die meisten modernen Motoren entlüften
sich selbst. Wenn dies nicht der Fall ist,
müssen Sie das System von Hand entlüften,
nachdem Sie das Wasser abgezapft oder
das Filterelement ausgetauscht haben.
• Füllen Sie den Filter mit genügend sau-
berem Treibstoff.
• Tragen Sie auf den O-Ring eine dünne
Schicht Motoröl auf und bringen Sie den
Deckel auf dem Filtergehäuse an.

Technische Daten

Typ
Motorleistung
Höchstleistung
(Verbrauch +
retour)
Ausführung
Anschlüsse
Gewicht
Ersatzelement
Filterfeinheit
serienmäßig
Zertifizierung
Typen ging man davon aus, dass immer ein
Filter in Reserve oder Stand-by vorhanden
ist.
Fuel Filters/Water Separators
75100VTME 79100VTME 83100VTME 87100VTME 91100VTME
von 500 bis
bis 500 PS
1100 PS
von 368 bis
bis 368 kW
810 kW
720 Liter/
1440 Liter/
Stunde
Stunde
zweifach
dreifach
Filter
Filter
R 3/4
R 1
12,5 kg
20 kg
2020VTR = 30 mikron (rot), 2020VTB = 10 mikron (blau)
• Drehen Sie den T-Griff mit der Hand
fest.
• Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn
30 Sekunden lang bei halbem Gasbetrieb
laufen.
Als Alternative: Benutzen Sie zum manuel-
len Entlüften die Handbedienung auf der
Treibstoffpumpe.
von 1100
bis 2300 PS
von 810 bis
1692 kW
2160 Liter/
Stunde
vierfach
Filter
R 1 1/2
27,6 kg
30 mikron
CE + ABYC + SOLAS (IMO)
Bei der Wahl des Typs empfehlen wir, von
der Motorleistung auszugehen.
DEUTSCH
von 2300
von 3600
bis 3600 PS
bis 5000 PS
von 1692
von 2648
bis 2648 kW
bis 3678 kW
2880 Liter/
3600 Liter/
Stunde
Stunde
fünffach
sechsfach
Filter
Filter
R 1 1/2
R 1 1/2
35 kg
41 kg
040306.01
11

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