MONTAGEM DO CABO DO ACELERADOR (Fig. 5)
indicado pela seta "A,, na figura. Conduza para o fim do seu curso o punho de comando do acelerador (2) instalado na braços, conforme indicado pela
seta "B,, na figura. Introduza o cabo (3) no furo (4), fixe a bainha (5) com a ligação (6) e bloqueie com o parafuso (7). Atenção: quando o punho de comando
do acelerador for posto na posição "stop", o motor deve desligar.
MONTAGEM DO CABO COMANDO TENSOR DA CORREIA (Fig. 6-7)
correia, mas é necessário uni-lo à alavanca de comando (2) instalada na braços. MARCHA AVANTE introduzir o terminal (4) do fio (5) no furo inferior
(3) da alavanca (2). Fazer passar o fio (5) munido de regulador (7) no furo passante da ponta (6). No caso de motocultivador com MARCHA-ATRÁS
introduzir o terminal (10) no furo (11) da alavanca da marcha-atrás (1). Fazer passar o fio (8) munido de regulador (9) no furo passante da ponta (12).
Só para mod. Z3: Introduzir a parte terminal do fio (4) no furo interior da alavanca (2) (Fig. 7).
REGULADOR DOS COMANDOS (Fig. 6)
comandos. Isto obtém-se intervindo no regulador dos fios. Além disso, a alavanca que comanda a marcha de aradura (2), deve provocar o funcionamento
da grade só depois de ter efectuado metade do próprio curso.
REGULAÇÃO DO RISCADOR (Fig. 2)
motocultivador, é possível regular a altura do riscador (1), folgando o manípulo (2) de modo a manter a posição de trabalho horizontal da máquina.
Depois de se ter obtido a regulação desejada, apertar novamente o manípulo(2).
REGULAÇÃO DA BRAÇOS (Fig. 4)
parafuso passante (7) no furo mais apropriado às Suas exigências de trabalho. Só para a versão com regulação lateral: as braços podem ser rodadas
para a direita ou para a esquerda levantando a alavanca da fig. (11 part. 1). Se o manípulo (1) não estiver a funcionar, por favor apertem ou
desapertem a porca (2) que se encontra debaixo do suporte do guiador (fig.10).
INSTRUÇÕES DE USO
ATENÇÃO. Antes de por o motor a trabalhar verificar sempre que a máquina esteja em perfeitas condições de funcionamento.
- Instruções do Motor: Ler atentamente o manual de instruções anexo ao respectivo motor.
- Verificar que o filtro do ar esteja perfeitamente limpo.
- Atestar o depósito de carburante do tipo indicado nas especificações contidas no manual do motor usando um funil dotado de filtro.
- Nunca modificar a regulação da velocidade de rotação do motor e nunca deixar que o mesmo atinja uma condição de sobrevelocidade.
- Regular o guiador à altura mais apropriada ao trabalho que se deve efectuar.
- Entrada em funcionamento. Abrir a torneira do carburante (para os motores munidos de torneira) e colocar na posição START a alavanca do
acelerador (fig. 9 part. 1) que se encontra na braços. Para o arranque com o motor frio consultar o manual de instruções do motor. Segurar o manípulo
de arranque e puxar energicamente.
- Marcha avante: empunhar as braços e puxar pela alavanca de avançamento por todo o seu curso corsa. (fig. 6, part. 2).
- Marcha atrás: soltar a alavanca de avançamento (fig. 6, part. 2) e puxar para si a outra alavanca montada na braços.(1)
Este motocultivador foi concebido para reduzir ao mínimo a emissão de vibrações e barulho, contudo é bom hábito alternar trabalhos de longa duração
com pequenas pausas. Fim trabalho: uma vez acabado o trabalho, para parar o motor, colocar a alavanca do acelerador (fig. 5 part. 2) na posição STOP.
Atenção! A grade não deve começar a iniciar a girar antes de se ter agido nos respectivos
Para efectuar um bom trabalho de destorroamento e um avançamento correcto do
As braços podem ser reguladas em altura. Desapertar os manípulos (10) e (11) e introduzir o
Depois das operações de montagem e de regulação a moto-enxada está pronta para trabalhar.
Conduza a alavanca ( 1 ), instalada no motor, para o fim do seu curso, conforme
O fio de comando já está ligado à mola do tensor da
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