Table des Matières
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Etat des freins
Le mécanisme de freinage de la motoneige est un dispositif de sécurité essentiel.
Maintenir ce mécanisme en conditions de fonctionnement correctes. Et surtout, ne
pas conduire la motoneige sans système de freinage performant. Vérifier régulière-
ment l'état/l'usure des plaquettes de frein.
Réglage des freins
Frein mécanique : Le mécanisme de freinage est de type à réglage automatique.
Frein hydraulique : Il n'y a pas de réglage pour le frein hydraulique. En cas de problèmes,
contacter un concessionnaire Lynx agréé.
Etat de la suspension arrière
Examiner visuellement tous les composants de suspension, y compris mâchoires à bride,
ressorts, roues, etc.
NOTA : En condi tions de conduite normales, la neige joue le rôle de lubrifiant et de
réfrigérant pour les mâchoires à bride. Une conduite extensive sur de la glace ou sur
de la neige avec sable créera une accumulation de chaleur excessive et entraînera une
usure prématurée des mâchoires à bride.
Etat de la courroie d'arrêt de suspension
Examiner la courroie d'arrêt pour s'assurer qu'elle n'est pas usée et qu'il n'y a pas de fissures
et vérifier que le boulon et que l'écrou sont bien serrés. S'ils sont desserrés, examiner les
trous pour s'assurer qu'ils ne sont pas déformés. Remplacer selon les besoins. Serrer l'écrou
à un couple de 7 Nm.
Etat des chenilles
Soulever l'arrière de la motoneige et la soutenir au moyen d'un support mécanique de moto-
neige à large base. Tourner la le chenille manuellement, et examiner son état. Si elle est usée
ou coupée, si des fibres de chenille sont à découvert, s'il manque des plaquettes ou des
guides, ou s'ils sont défectueux, contacter un concessionnaire Lynx agréé.
Ne pas utiliser la chenille ni la faire tourner, si elle est endommagée ou excessivement
usée.
Tension et alignement de la chenille
Conduire la motoneige dans la neige pendant 15 à 20 minutes avant de régler la tension de la
chenille.
Soulever l'arrière de la motoneige et la soutenir au moyen d'un support mécanique de moto-
neige à large base.
AVERTISSEMENT !
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Dépannage
