Depannage De Suspension; En Neige Profonde; Carburant Et Huile; Carburant Recommandé - Lynx 6900 Guide De L'utilisateur

DEPANNAGE DE SUSPENSION

PROBLEME
Suspension avant flottante La
motoneige semble être instable et
pivoter par rapport à son centre.
La direction semble être trop
difficile.
L'arrière de la motoneige semble
être trop rigide.
L'arrière de la motoneige semble
être trop souple.
Talonnage fréquent de
l'amortisseur avant de suspension
arrière.
La chenille tourne de trop au début.

En neige profonde

Lors de l'utilisation de la motoneige sur de la neige profonde, il peut s'avérer nécessaire de
modifier le réglage d'extension, la courroie d'arrêt et/ou la position de conduite pour changer
l'angle de roulement de la chenille sur la neige. Le conducteur doit se familiariser avec les
différents réglages, ainsi qu'avec les conditions de la neige pour pouvoir déterminer la com-
binaison la plus performante.

CARBURANT ET HUILE

Carburant recommandé
Se reporter aux CARACTERISTIQUES TECHNIQUES à la fin de ce manuel.
NOTA : Ne jamais expérimenter avec d'autres carburants ou rapports de carburant.
L'utilisation de carburant non recommandé risque d'entraîner une détérioration de la
performance de la motoneige, voire d'endommager des pièces critiques du système
de carburant et des composants du moteur.
REMEDES
Vérifier l'alignement des skis et le réglage de
l'angle de carrossage. Contacter un concession-
naire Lynx agréé.
- Réduire la pression des skis au sol. Réduire la
précharge de ressort de suspension avant.
Augmenter la précharge de ressort central.Réduire
la précharge de ressort arrière. Réduire la pression
de bras avant de suspension arrière.
-Réduire la pression des skis au sol. Réduire la
précharge de ressort de suspension avant.
- Réduire la précharge de ressort arrière.
- Augmenter la précharge de ressort arrière
- Allonger la courroie d'arrêt.
- Augmenter la précharge d'amortisseur central.
- Allonger la courroie d'arrêt.
- Changer la position de conduite
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