Lynx 6900 Guide De L'utilisateur page 20

Finalement, il empêche toute mise en marche du démarreur électrique par inadvertance des
véhicules munis de ce dispositif par désactivation des circuits d'allumage et du démarreur
électrique du MPEM ou de l'ECU.
Description du système de sécurité codé numériquement (DESS)
Ce système est codé numériquement afin de conférer à l'utilisateur et à sa motoneige une
sécurité similaire à celle d'une clé de verrouillage classique.
Le capuchon du cordon coupe-circuit fourni avec la motoneige contient une puce électroni-
que où un code numérique unique est en permanence en mémoire. Le concessionnaire Lynx
agréé programme ce code de clé dans le MPEM ou l'ECU de la motoneige afin de permettre
au moteur de fonctionner à une vitesse supérieure à 3000 tr/mn uniquement si ce code
unique a été lu après démarrage du moteur.
Si un capuchon de cordon coupe-circuit est monté avec un code différent, le moteur démar-
rera, mais il ne pourra pas atteindre la vitesse d'engagement de la poulie d'entraînement pour
déplacer le véhicule.
Capuchons de cordon coupe-circuit supplémentaires
Le concessionnaire Lynx agréé est à même de programmer le MPEM/ECU de la motoneige en
vue d'acceptation de 8 codes de clé différents (capuchons de cordon coupe-circuit). .
Codes de témoin DESS
Un clignotement lent du témoin DESS (une fois toutes les 1,5 secondes) indique qu'une
mauvaise connexion a été détectée. Il n'est pas possible de conduire le véhicule.
Retirer le capuchon du cordon coupe-circuit pour voir s'il y a une mauvaise connexion.
S'assurer qu'il n'y a pas de saleté ni de neige sur le capuchon du cordon coupe-circuit.
Remonter le capuchon et redémarrer le moteur. Si le clignotement continue, contacter un
concessionnaire agréé.
1. Pas de saleté ni de neige
Si un témoin DESS clignote 3 fois par seconde, ceci indique qu'on a installé un capuchon
avec un code que le MPEM de la motoneige n'a pas été programmé à reconnaître (clé incor-
recte). Il n'est pas possible de conduire le véhicule.
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