Pos. Descrizione
H
Manopola
I
Manicotto manubrio
J
Accumulatore (MB 545 VE)
K
Caricabatteria (MB 545 VE)
–
Istruzioni per l'uso
–
Istruzioni per l'uso
Motore a combustione
8. Preparazione per la messa
in servizio dell'apparecchio
8.1 Informazioni generali
Pericolo di lesioni
Osservare in particolare le
indicazioni riportate al capitolo "Per
la vostra sicurezza" (
● Per l'esecuzione di tutti i lavori descritti
posizionare l'apparecchio su di un
fondo orizzontale, piano e stabile.
8.2 Montaggio del manubrio
Inserimento dei manicotti del
manubrio:
● Inserire i manicotti del manubrio (I) sul
manubrio (1). Posizionare il foro quadro
sul lato interno del manubrio, i fori nel
manubrio e il foro quadro nel manicotto
devono coincidere.
Montaggio del manubrio:
● Inserire il manubrio (1) su entrambe le
parti inferiori del manubrio (2).
● Inserire le viti con testa a calotta
piatta (G) dall'interno verso l'esterno
attraverso i fori e serrarle con le
manopole (H).
134
1 Montaggio della protezione
Pz.
antipiegatura cavo sinistra:
2
Montare la protezione antipiegatura
2
cavo (F) solo come riportato in
1
figura. I cavi di comando devono
1
essere guidati sotto il manubrio. Se
1
necessario, prima del montaggio
allentare la manopola (H).
1
● Inserire tutti i cavi di comando e il cavo
nella protezione antipiegatura cavo (F).
● Infilare innanzitutto la protezione
antipiegatura cavo nell'alesaggio
superiore (3) della parte inferiore del
manubrio.
● Infine, fare innestare la protezione
antipiegatura cavo nell'asola
inferiore (4) della parte inferiore del
manubrio.
5.).
2 Montaggio della protezione
antipiegatura cavo destra:
MB 545, MB 545 T:
Sul lato destro del manubrio non
sono presenti cavi di comando,
pertanto la protezione antipiegatura
cavo destra non compare.
3
● Il montaggio della protezione
antipiegatura cavo (F) a destra viene
eseguito nella stessa modalità del lato
sinistro.
8.3 Montaggio della guida cavo
● Inserire la guida cavo (E) nelle
scanalature della scocca (1) e
girarla verso la parte superiore del
manubrio.
● Inserire tutti i cavi e/o i cavi di comando
nella guida cavo.
● Con una leggera pressione far scattare
in posizione la guida del cavo all'interno
dei due fori previsti.
8.4 Aggancio e sgancio del cavo
di avviamento
MB 545 VE: Il motore a
combustione non dispone di cavo di
avviamento.
MB 545 VS: La staffa di arresto
automatico motore non deve
essere premuta per agganciare e
sganciare il cavo di avviamento.
Aggancio:
● Scollegare il cappuccio candela di
accensione dal motore a combustione.
● Premere la staffa di arresto automatico
motore (1) verso il manubrio e
mantenerla ferma.
● Estrarre lentamente il cavo di
avviamento (2) e agganciarlo nella
guida del cavo (3).
● Rilasciare lentamente il cavo di
avviamento (2) e la staffa di arresto
automatico motore (1).
● Collegare il cappuccio candela di
accensione.
Sgancio:
● Scollegare il cappuccio candela di
accensione dal motore a combustione.
4
● Premere la staffa di arresto automatico
motore (1) verso il manubrio e
mantenerla ferma.
● Estrarre lentamente il cavo di
avviamento (2) e sganciarlo dalla guida
del cavo (3).
5
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