spécialisé pour procéder à la réparation du
défaut.
AVERTISSEMENT
●
Adaptez dans tous les cas votre vitesse à
l'état du terrain, à celui de la chaussée ainsi
qu'aux conditions météorologiques et de cir-
culation. Les recommandations se rapportant
à la conduite ne doivent en aucun cas vous
mener à enfreindre les dispositions légales fi-
xées par la circulation routière.
Le filtre à particules pour moteurs Diesel
●
pouvant atteindre des températures très éle-
vées, il est conseillé de garer votre véhicule
de sorte que le filtre à particules n'entre pas
en contact avec des matières facilement in-
flammables pouvant se trouver sous le véhi-
cule. Sinon, il y a risque d'incendie.
Dispositif antiblocage (ABS)*
Le témoin s'allume pendant quelques se-
condes au moment où vous mettez le contact
d'allumage. Il s'éteint une fois le processus
automatique de vérification terminé.
L'ABS est défectueux si :
Le témoin ne s'allume pas lorsque vous
●
mettez le contact d'allumage.
1)
En fonction du modèle.
Poste de conduite
●
Le témoin ne s'éteint pas au bout de quel-
ques secondes.
●
Le témoin s'allume en cours de route.
Le véhicule peut encore être freiné avec le
système de freinage classique, c'est-à-dire
sans intervention de l'ABS. Rendez-vous dès
que possible dans un atelier spécialisé. Pour
de plus amples indications relatives au sys-
tème ABS, consultez la section
En cas de dysfonctionnement de l'ABS, le té-
moin de l'ESC* s'allume également.
Dysfonctionnement de l'ensemble du
système de freinage
Si le témoin d'ABS s'allume en même
temps que le témoin du système de freinage
, il faut en conclure que non seulement
l'ABS est défectueux, mais aussi le système
›››
de freinage
.
AVERTISSEMENT
●
Avant d'ouvrir le capot-moteur, tenez comp-
te des avertissements de la section
ge 180, Interventions dans le compartiment-
moteur.
Si le témoin du système de freinage
●
lume en même temps que le témoin d'ABS ,
arrêtez immédiatement le véhicule et contrô-
lez le niveau de liquide de frein dans le réser-
›››
voir
page 189, Liquide de
veau de liquide se situe sous le repère
« MIN », ne reprenez pas la route – risque
d'accident ! Demandez de l'aide à un techni-
cien.
●
Si le niveau du liquide de frein est correct,
le dysfonctionnement du système de freinage
peut être dû à la défaillance de l'ABS. Les
roues arrière risquent par conséquent de se
›››
bloquer relativement vite lors du freinage. Ce-
page
148.
la peut provoquer, dans certaines circonstan-
ces, un glissement de l'arrière du véhicule –
risque de dérapage ! Arrêtez le véhicule et de-
mandez l'aide d'un technicien.
Liquide de lave-glace*
Ce témoin s'allume lorsque le niveau est in-
suffisant dans le réservoir de liquide lave-
glace.
Faites l'appoint de liquide dès que possible
›››
page 189
L'afficheur* situé dans le tableau de bord af-
›››
pa-
fiche le message d'information suivant
FAIRE LE PLEIN LIQUIDE LAVE-GLACE
s'al-
frein. Si le ni-
1)
:
.
45