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• ¡ATENCIÓN! Es indispensable que inmediatamente después de su en-
cendido, coloque el helicóptero sobre una superficie horizontal recta.
El sistema gyro se orienta automáticamente.
• Empuje el joystick izquierdo, es decir, la palanca del acelerador, completa-
mente hacia arriba y hacia abajo hasta la posición cero.
• Espere un momento hasta que el sistema del helicóptero esté correctamente
inicia lizado y listo para funcionar.
• La vinculación se ha establecido satisfactoriamente.
• Ahora el led del controlador está encendido de forma permanente.
Listado de chequeo para la preparación del vuelo
El listado de chequeo que viene a continuación no puede reemplazar en nin-
gún caso al presente manual. A pesar de que puede utilizarse como guía
de inicio rápido, antes de proseguir, recomendamos encarecidamente leer
primero íntegramente el presente manual.
• Verifique el contenido del paquete
• Conecte el cargador con la fuente de corriente.
• Cargue la batería LiPo, tal como se describe en la sección "Carga de la
batería LiPo".
• Inserte 2 pilas AA en el controlador, procurando colo-carlas con la polaridad
correcta.
• Busque un entorno adecuado para el vuelo
• Establezca la conexión como descrito en
• En caso necesario, repita los puntos indicados arriba si desea hacer volar
más helicópteros simultáneamente.
• Verifique el control
• Familiarícese con el funcionamiento del control
• Ajuste el helicóptero tal y como se describe en "Control del helicóptero" de
modo que el helicóptero no se mueva del sitio sin movimientos de control
mientras esté planeando.
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• Presione el botón
para arrancar el helicóptero (fig.
• El helicóptero está ahora listo para funcionar
• Si el helicóptero no mostrase señales de funcionamiento, vuelva a realiza el
proceso de conexión indicado arriba.
• Haga volar el modelo
• Aterrice el modelo
• Desconecte el modelo por el interruptor
• Desactive siempre en último lugar el mando a distancia
Sinopsis de las funciones del controlador
1. Interruptor de encendido (ON / OFF)
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2. LED de control
3 Aceleración
4. Avance / Retroceso · Cola (giro circular)
5. Estabilizador para la cola
6. Botón 'Auto-Landing'
7. Botón 'Auto-Start & Fly to 1 m'
8. Compartimiento batería
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Descripción del helicóptero
1. Sistema de rotor coaxial
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2. Cola
3. Patines de aterrizaje
4. ON/OFF Interruptor
5. Sensores anticolisión
INDICACIÓN: La función de los sensores anticolisión puede ser per-
turbada por la luz o por la radiación solar directa. Los sensores no
pueden reconocer ningún cristal de ventana como obstáculo.
Control del helicóptero
Si aún no conoce las funciones de control de su helicóptero Carrera RC,
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tómese un par de minutos antes del primer vuelo, para familiarizarse con
ellas. La descripción izquierda o derecha corresponde a la visión desde la
cabina (visión del piloto). Presione la palanca del acelerador hacia arriba para
aumentar la velocidad de rotación de las palas del rotor principal. Si incremen-
ta la velocidad de rotación de las palas del rotor principal, el modelo empeza-
rá a ascender. Si reduce la inclinación de la palanca del acelerador y con ello
la velocidad de rotación de las palas del rotor principal, el helicóptero descien-
de. Cuando el modelo se ha elevado sobre el suelo, puede mantenerlo, mo-
viendo cuidadosamente la palanca del acelerador hacia arriba o hacia abajo
en un vuelo estacionario, sin que ascienda o descienda de forma excesiva-
mente abrupta. Con el joystick derecho es posible volar con la misma altitud
de vuelo hacia delante/atrás y en círculo sin usar el joystick izquierdo.
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.
).
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Mueva la palanca derecha (cola) hacia la izquierda, y el frontal del helicóp-
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tero girará hacia la izquierda en círculos alrededor del eje del rotor principal.
Mueva la palanca derecha (cola) hacia la derecha, y el frontal del helicóptero
girará hacia la derecha en círculos alrededor del eje del rotor principal. Utilice el
estabilizador de la cola, hasta que el helicóptero alcance una posición neutra
estable en vuelo estacionario, sin que haya movido la palanca derecha (cola).
La palanca avance / retroceso controla la inclinación del helicóptero
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avanzando / retrocediendo. Al presionar la palanca hacia delante el fron-
tal del helicóptero se mueve hacia abajo y el helicóptero vuela hacia delante.
Al presionar la palanca avance / retroceso hacia atrás, el helicóptero se mue-
ve hacia atrás y vuela en marcha atrás.
Elección de la zona de vuelo
El helicóptero se puede pilotar en el exterior únicamente cuando no
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haga viento o el viento sea escaso. Tenga en cuenta que a pesar de
no hacer viento cerca del suelo, a cierta distancia del suelo puede hacer
mucho viento. Si no se observan estas indicaciones se puede perder el
helicóptero por completo.
Una vez que haya desestabilizado el helicóptero y se haya familiari-
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zado con el control y con las capacidades de éste, podrá atreverse
a volar en entornos más pequeños y con más obstáculos.
Control automático de la altura
Al soltar el joystick izquierdo durante el vuelo, el helicóptero mantendrá
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automáticamente la altitud de vuelo actual. Con el joystick derecho es
posible volar con la misma altitud de vuelo hacia delante/atrás y en círculo sin
usar el joystick izquierdo.
Auto-Start & Fly to ≈1 m
Presione el botón 'Auto-Start & Fly to aprox. 1 m' en el controlador para
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iniciar los motores y volar automáticamente a aprox. 1 m de altura. Duran-
te el proceso de despegue podrá influir en la dirección de vuelo en todo mo-
mento moviendo el joystick derecho. Al alcanzar la altura de aprox. 1 m el
helicóptero mantendrá automáticamente la altitud.
Auto Landing
Presionando el botón 'Auto Landing' puede activar en todo momento la
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función de aterrizaje automático. Para ello, las revoluciones de los rotores
se reducirán lentamente. Durante el proceso de aterrizaje podrá influir en la
posición de aterrizaje en todo momento moviendo el joystick derecho. Cuando
el helicóptero se encuentre en el suelo apague los motores.
Ajustar el helicóptero
Auto-trimming
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1. Coloque el helicóptero sobre una superficie horizontal.
2. Establezca la conexión entre el helicóptero y el controlador tal y
como se indica en "Vinculación del modelo al controlador".
3. Deslice simultáneamente la palanca de aceleración y la de marcha
hacia adelante/atrás situada en la esquina derecha inferior. El LED
del helicóptero parpadeará brevemente y después se mantendrá en-
cendido. La señal acústica suena 1 vez.
4. Se habrá completrado el ajuste neutro.
Cuando el helicóptero en vuelo estacionario, sin mover la palanca para el
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giro en círculo en el lugar gira hacia la izquierda o la derecha, proceda
como sigue: Si el helicóptero gira autónomamente rápida o lentamente
alrededor de su propio eje hacia la izquierda, presione el ajustador inferior
izquierdo para el giro en círculo gradualmente hacia la derecha. Si el heli-
cóptero gira hacia la derecha, presione el ajustador para el giro en círculo
gradualmente hacia la izquierda.
Solución de averías
Avería:
El controlador no funciona.
Causa:
El interruptor de encendido ON/OFF está en "OFF".
Solución: Coloque el interruptor de encendido ON/OFF en "ON".
Causa:
Las baterías se han colocado de forma errónea.
Solución: Verifique que las baterías están colocadas correctamente.
Causa:
Las baterías ya no tienen suficiente energía.
Solución: Inserte baterías nuevas.
Avería:
El helicóptero no puede controlarse con el control.
Causa:
El interruptor de encendido del control está en "OFF".
Solución: Primero coloque el interruptor de encendido del control en "ON".
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