Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Sağ pedalı (arka) sola hareket ettiriniz ve helikopterin burnu ana rotorun
8
aksı çevresinde daire şeklinde sola doğru döner.
Sağ pedali (arka) sağa hareket ettiriniz ve helikopterin burnu ana rotorun ak-
sında daire şeklinde sağa doğru döner.
Sağ pedalı (arka) hareket ettirmeden helikopterin süzülme uçusunda sağlam
bir nötr pozisyon sağlayıncaya kadar arka ayarlayıcıyı kullanınız.
İleri / geri pedalı helikopterin öne/ geriye eğimini kumanda eder. Eğer pe-
9
dalı öne doğru itecek olursanız, helikopterin burnu aşağıya hareket eder
ve helikopter öne doğru uçar.
Eğer ileri / geri pedalını arkaya itecek olursanız, helikopter arkaya doğru hare-
ket eder ve geri geri uçar.
Uçuş sahasının seçimi
Helikopter sadece rüzgarsız veya çok hafif rüzgar olduğunda dışarı-
10
da uçurulabilir. Zemin yakınında rüzgarsız olmasına rağmen, zemine
biraz mesafede çok rüzgarlı olabileceğine lütfen dikkat ediniz. Bu ikaza
uyulmaması helikopterin tamamen kaybına yol açabilir.
Helikopterinizi ayarladıktan sonra ve kumanda ve yeteneklerini tanı-
11
dıktan sonra, daha küçük ve daha az serbest çevrede de uçmayı
deneyebilirsiniz.
Otomatik yükseklik kontrolü
Uçuş esnasında sol joystick'i bıraktığınızda helikopter otomatik olarak o
12
andaki uçuş yüksekliğini sabitler. Sol joystick'i kullanmadan sadece sağ
joystick ile aynı uçuş yüksekliğinde ileri/ geri ve daire şeklinde uçabilirsiniz.
Auto-Start & Fly to ≈1 m
Motorları çalıştırmak ve otomatik olarak yakl. 1 m yüksekte uçmak için "Au-
13
to-Start & Fly to yakl. 1 m" butonuna basın. Başlatma işlemi esnasında sağ
joystick'i hareket ettirerek istediğiniz zaman uçuş yönünü etkileyebilirsiniz. Yakla-
şık 1 m yüksekliğe ulaşıldığı an helikopter otomatik olarak yüksekliği sabitler.
Auto Landing
"Auto Landing" butonuna basarak istediğiniz zaman otomatik iniş fonksiyo-
14
nunu tetikleyebilirsiniz. Bu esnada yavaşça rotor devir sayısı azalır. İniş
işlemi esnasında istediğiniz zaman joystick'i hareket ettirerek iniş pozisyonunu
etkileme olasılığınız vardır. Helikopter yere indiğinde motorlar durur.
Helikopteri ayarlama
Otomatik ayar
15
1. Helikopteri yatay bir yüzeye yerleştirin.
2. "Modelin Controller ile bağlantısı" kısmında tarif edildiği gibi heli-
kopterin kumanda bağlantısını kurun.
3. Gaz kolunu ve manevra kolunu eş zamanlı olarak ileri/geri sağ alt
köşeye itin. Helikopterin üzerindeki LED ışığı kısaca yanıp söner ve
sonra da sürekli yanar. Sinyal sesi 1x duyulur.
4. Nötr konum tamamlanmıştır.
Helikopter süzülme uçuşunda dairesel dönme pedalı hareket ettirilmeden
16
olduğu yerde sola veya sağa dönerse yapmanız gerekenler: Helikopter
kendiliğinden hızlı veya yavaş kendi ekseninde sola dönerse alt sol trim-
mere dairesel dönüş için adım adım sağ yönde basın. Helikopter sağa
dönerse dairesel dönüş için trimmere adım adım sol yönde basın.
Sorunlara çözüm
Sorun:
Controller fonksiyonsuz.
Sebep:
ON/OFF Power şalteri „OFF" pozisyonunda duruyor.
Çözüm: ON/OFF Power şalterini „ON" pozisyonuna getiriniz.
Sebep:
Piller yanlış yerleştirildi.
Çözüm: Pillerin doğru yerleştirilip yerleştirilmediğini kontrol ediniz.
Sebep:
Pillerin artık yeterli enerjisi yok.
Çözüm: Yeni piller yerleştiriniz
Sorun:
Helikopter Controller ile kumanda edilemiyor
Sebep:
Controller'in Power şalteri „OFF" pozisyonunda duruyor.
Çözüm: İlk önce Controller'deki Power şalterini „ON" pozisyonuna getiriniz.
Sebep:
Duruma göre Controller helikopterdeki alıcı ile doğru bağlanma-
mış.
Çözüm: Bağlantıyı
'te açıklandığı gibi yapın.
4
Sorun:
Rotor kanatları hareket etmiyor.
Sebep:
Model veya Controller'deki power/güç şalteri 'OFF' pozisyonun-
dadır.
Çözüm: ON/OFF' Power şalterini „ON" pozisyonuna getiriniz.
Sebep:
Akü çok zayıf veya boş.
Çözüm: Aküyü doldurunuz („Aküyü doldurma" bölümüne bakınız).
Sorun:
Helikopter yükselmiyor.
Sebep:
Rotor kanatları çok yavaş hareket ediyor.
Çözüm: Gaz pedalını yukarıya çekiniz.
Sebep:
Akü gücü yetmiyor.
Çözüm: Aküyü doldurunuz („Aküyü doldurma" bölümüne bakınız).
Sorun:
Helikopter uçma esnasında görülür sebep olmaksızın hız kaybedi-
yor ve düşüyor.
Sebep:
Akü çok zayıf.
Çözüm: Aküyü doldurunuz („Aküyü doldurma" bölümüne bakınız).
Sorun:
Helikopter çok hızlı iniyor.
Sebep:
Gaz pedalı üzerinden kontrol kaybı.
Çözüm: Gaz pedalını yavaşça aşağıya çekiniz.
Sebep:
Gaz pedalının çok çabuk aşağıya çekilmesi.
Yanlışlıklar ve değişiklikler mahfuz tutulur.
Renkler/ son dizayn – değişiklikler mahfuz tutulur
Teknik ve dizayna dayalı değişiklikler mahfuz tutulur
Piktogramlar = Sembol resimleri
، والتي متCarrera RC-Modell-Helicopter ننهنئكم لشراءكم كاريرا ار سي-موديل-هيلكوبتر
تصنعيها وفقا ملستوى التطور التقني احلالي. ألننا جادون بإستمرار في تطوير منتجاتنا، يبقى احلق
لنا قائما للقيام بأية تغييرات وحتويرات من الناحية التقنية أو فيما يتعلق بالتجهيزات واملواد املستعملة
والتصاميم دون احلاجة الى أي اعالن مسبق عن ذلك. سوف لن ينتج من خالل وجود اختالفات بسيطة
بني املنتوج املوجود لديكم مقابل البيانات والرسوم التوضيحية في الدليل أية مطالبات. تعتبر إرشادات
االستخدام والتركيب هذة جزء من أجزاء املنتوج. وفي حالة عدم اإللتزام بإرشادات االستخدام وما
تتضمنه من تعليمات لآلمان فيسقط عندئذ حق املطالبة بالضمان. أحتفظوا بهذة اإلرشادات لغرض
.القراءة الالحقة أو عند التسليم احملتمل للموديل الى شخص آخر
جتد أحدث إصدار من دليل االستعمال هذا وكذلك معلومات حول قطع الغيار املتاحة على املوقع
حتذير: قبل الطيران للمرة األولي تأكد إذا ما كان في بلدك اشتراطات قانونية للتأمني على موديل
.متثل منتوجات-كاريرا منتوجات ذات تقنية عالية (وليست لعبا)، ويتوجب استخدامها بحرص ودقة
تخضع جميع األجزاء الى إختبار وفحص دقيق (يبقى احلق قائما للقيام بالتغييرات أو التحويرات
التقنية والتي تخدم عملية حتسني وتطوير املنتوج). مع كل ذلك ففي حالة وقوع أخطاء فسيتم تأمني
Stadlbauer Marketing + Vertrieb .أن شركة شتادلباور للتسويق + والتوزيع ش.ذ.م.م
(ستسمى الحقا «املنتج») تضمن للزبون األخير (سيسمى الحقا «الزبون») وفقا للتعليماتGmbH
املجهزةCarrera RC - Modell - Helicopter الالحقة، بان كاريرا - ار سي-موديل-هيلكوبتر
للزبون (ستسمى الحقا «املنتوج») ستكون خالل فترة زمنية قدرها سنتني أثنتني أبتدءا من تاريخ الشراء
(فترة الضمان) خالية من أية اخطاء في املواد أو في التصنيع. سوف يتم معاجلة مثل هذة االخطاء
من قبل املنتج وحسب تقديره وعلى نفقته من خالل التصليح أو من خالل توريد أجزاء جديدة أو أجزاء
مت فحصها وجتديدها. يستثنى من ذلك حق الضمان على األجزاء القابلة لإلستهالك واألضرار الناجتة
من التعامل / االستخدام غير السليم أو تلك الناجتة من تدخل خارجي. يتم استبعاد أية مطالبات
أخرى للزبون أمام املنتج وبوجه اخلصوص املطالبة بالتعويضات عن األضرار. أن احلقوق التعاقدية
والقانونية للزبون (التنفيذ الالحق، االنسحاب من العقد، تقليل السعر، التعويض عن األضرار) امام كل
بائع للمنتوج، والتي ستكون قائمة، عندما يكون املنتوج في مرحلة إنتقال املخاطرة غير خالي من
• يكون اخلطأ الناجت واملطالب برفعه ال يقع ضمن األضرار الناجتة بسبب استخدام املنتوج ليس
لألغراض املخصصة له أو عند االستخدام غير النظامي للمنتوج وكما هو محدد في إرشادت
،• يكون غير ناجت عن اإلستهالك الطبيعي الناجت من االستخدام
• يكون املنتوج ال ميتلك عالمات وآثار ناجتة من تصليحات أو تدخالت خارجية ليس سببها املنتج أو
• يكون املنتوج قد مت استخدامه مع اللوازم وامللحقات املرخصة من قبل املنتج فقط
نود األشارة والتنبيه الى واجب الضمان القانوني املفروض على البائع، حيث أن واجب الضمان هذا
53
السيد الزبون احملترم
.في نطاق اخلدمات
carrera-rc.com
.الطائرة الذي متتلكه
شروط الضمان
:ضمان لكم وفق شروط-الضمان التالية
.العيوب، فهي لن تتأثر بحق الضمان هذا
ميكن املطالبة بخدمات حق الضمان فقط، عندما
،االستخدام
،ورش تصليح متخصصة ومرخصة
.ال ميكن تعويض بطاقات الضمان
:تعليمات لدول االحتاد األوروبي
.لن يتقيد ويتحدد بسبب الضمان املمنوح على السلعة
اإللكتروني
Publicité
Table des Matières
