Table des Matières
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Procédure
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Fig. 27 : Commutateur du démarrage préchauffé
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Fig. 28 : Témoins
Dès que le moteur a démarré ...
Faire chauffer le moteur
Faire démarrer le moteur avec une
aide au démarrage (batterie extér-
ieure)
BA 5001-6001 FR – Édition 1.3 *6001b330.fm
Une fois accomplis les préparatifs pour démarrer :
Introduire la clé de contact dans le commutateur du démarrage préchauffé 15.
Tourner la clé de contact à la position « 1 »
2
Vérifier que les témoins suivants s'allument :
3
Témoin 8 pour la pression de l'huile moteur.
Témoin 6 pour la fonction de charge de l'alternateur.
Remplacer immédiatement tout témoin défectueux.
Tourner la clé de contact à la position « 2 », et la garder dans cette position jusqu'à ce
que le témoin de préchauffage s'éteigne.
Tourner la clé de contact à la position « 3 », et la garder dans cette position jusqu'à ce
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que le moteur tourne.
Si le moteur ne démarre pas après 10 secondes.
Arrêter de faire démarrer le moteur et essayer à nouveau après 1 minute.
Si le moteur ne démarre toujours pas après le deuxième essai de démarrage.
S'adresser à un atelier autorisé Wacker Neuson pour détecter la cause.
Dès que le moteur tourne :
Relâcher la clé de contact.
Dès que le moteur tourne rond (régime moteur en croissance) :
Important !
Étant donné qu'en général, une batterie fournit moins d'énergie par temps froid,
veiller à ce qu'elle soit toujours bien chargée.
Vérifier si tous les témoins sont éteints :
Faire tourner le moteur pour qu'il chauffe
En saison froide :
Monter lentement en régime
Ne charger complètement le moteur que lorsque la température de service est atteinte
Suite au démarrage, faire tourner et chauffer le moteur à régime moteur légèrement élev-
ée. Faire tourner le moteur sans charge (levier de conduite au point mort) pendant la
phase de réchauffement. En faisant chauffer le moteur, tenir compte des bruits anormaux,
de la couleur des gaz d'échappement, des fuites, des dysfonctionnements ou des endom-
magements. En cas de dysfonctionnements, endommagements ou de fuites, arrêter la
machine en s'assurant qu'elle ne puisse se déplacer, et détecter et faire éliminer les pan-
nes.
Consignes de sécurité
• Ne jamais démarrer avec une batterie extérieure si la batterie de la machine est gelée –
risque d'explosion !
Éliminer une batterie gelée !
• La pelle ne doit pas toucher l'autre véhicule fournissant le courant, ou la source de
courant en général, pendant le pontage avec des câbles de connexion – risque de
formation d'étincelles !
• La tension de la source de courant auxiliaire doit être de 12 V ; une tension supérieure
détruit l'installation électrique de la machine !
• Utiliser exclusivement des câbles de connexion homologués, conformes aux exigences
de sécurité et en parfait état !
Commande
3-14
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