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FMK12011*
Désignation
DIMENSIONS
8
Longueur hors-tout
8
Largeur hors-tout
8
Hauteur hors-tout
8
Hauteur du tableau arrière
8
Poids
PERFORMANCES
8
Plage de fonctionnement à pleine régime
8
Puissance maxi
8
Régime de ralenti
MOTEUR
8
Type
Cylindrée
Alésage × course
8
Système d'allumage
8
Bougie
Écartement des électrodes
8
Système de commande
8
Système de demarrrage
8
Batterie
Ampères min. pour le démarrage
à froid (CCA/EN)
Capacité nominale min. (20HR/IEC)
8
Puissance de l'alternateur
8
Système de carburation de démarrage
ENTRAÎNEMENT
8
Positions du sélecteur
Rapport de démultiplication
8
Système de relevage et d'assiette
8
Type d'hélice
CARBURANTS ET HUILES
8
Carburant
Contenance du réservoir d'essence
8
Huile moteur recommandée
Lubrification
Contenance du réservoir d'huile
(Réservoir à huile moteur)
Rapport de mélange Carburant:huile
8
Huile de transmission recommandée
Contenance en huile de transmission
COUPLE DE SERRAGE
8
Bougie
8
Ecrou d'hélice
CARACTÉRISTIQUES
Modèle
Unités
mm
mm
S/L
mm
S/L
mm
S/L
kg
tr/min
kW
tr/mn
cm
mm
NGK
mm
Ampères à -18°C (-0,4°F)
A·h
V-Amp (W)
L
L
Carburant : Huile
cm
N•m (kgf•m)
N•m (kgf•m)
993
360
1.158 /1.279
424 /545
60,0/62,0
4.500~5.500
22,1 à 5.000 tr/min.
700~800
2 temps, L3
496
3
59,5 × 59,5
Système CDI
BR7HS-10
0,9~1,0
Commande par barre
Démarrage manuel
—
—
12V-(80)
Système de démarrage à starter á volet
Avant-Point-mort-Arrière
1,85 (24/13)
Manuel
F
Essence normale sans plomb
25
HUILE POUR MOTEURS MARINS DEUX
TEMPS YAMALUBE ou une huile pour moteurs
hors-bords équivalente TC-W3 certifiée
Système d'injection d'huile
0,9
—
Huile de transmission hypoïde
(SAE90)
200
3
25 (2,5)
35 (3,5)
4-3
F
30DMHO
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Chapitres
Dépannage
