TFK mono sport Notice D'utilisation page 17

LES INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET DE MONTAGE
Fig 1. :
Pour utiliser le tfk mono, il faut replier la tige de poussée (1) vers le
haut. La voiture se dépliera ainsi. Assurez-vous que les goupilles (2)
s'engagent de manière audible dans la serrure. Pour les replier, tirez
les deux serrures (2) vers le haut, elles resteront ouvertes
automatiquement. Vous pouvez ensuite replier la tige coulissante (1)
vers l'avant. Le cadre se replie automatiquement. Pour qu'il reste
replié pendant le transport, accrochez le crochet dans le sas de
transport (3).
Fig 2 :
Pour monter les roues arrière, insérez l'essieu dans le cadre de sorte
que le frein se trouve également dans le support (4). Fixez le crochet
de frein (5) au frein M-brake. Si vous voulez enlever les roues,
relâchez les crochets de frein (5) et appuyez sur le bouton
kangourou (6) au milieu de la roue. Maintenant, vous pouvez enlever
les roues. Vous avez la possibilité d'ajuster la force de freinage en
tournant la vis de réglage des crochets de frein (5) vers l'intérieur ou
l'extérieur et en les fixant dans la position choisie avec la contre-vis.
Fig 3 :
Poussez la roue avant dans l'ouverture (7) prévue à cet effet jusqu'à
ce qu'elle s'enclenche de manière audible. En tournant le bouton de
réglage (8), vous pouvez choisir si la roue avant est bloquée en
position droite ou si elle peut tourner librement. Si vous appuyez sur le
bouton gris, vous pouvez retirer la roue vers le bas.
Fig. 4 :
La roue avant du tfk sport est fixée dans la fourche avec le raccord
rapide. Avec le jeu de roues pneumatiques du tfk mono et la roue
avant du tfk sport, vous pouvez ajuster la stabilité en ligne droite si
nécessaire en utilisant les deux roues de réglage (9) situées dans le
support de roue.
Fig. 5 :
La hauteur de la tige de poussée peut être réglée en appuyant sur
les deux joints de réglage (10). Si vous voyagez avec le tfk mono et le
tfk sport, veuillez attacher la boucle de sécurité (11) fournie à l'essieu
arrière. Ensuite, glissez le côté avec l'élastique sur votre poignet. La
TFK recommande de toujours utiliser la boucle de sécurité pour éviter