Précautions pendant la conduite
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Directives de conduite pour véhicule utilitaire
Le risque de capotage est significativement plus élevé pour les véhicules utilitaires
comparativement aux autres types de véhicules. Pour prévenir les capotages ou une perte de
maîtrise :
•
S'engager dans les virages plus lentement qu'avec un véhicule de promenade.
•
Éviter les virages trop serrés et les manœuvres brusques.
•
Ne pas modifier le véhicule en voulant élever davantage le centre de gravité.
•
Ne pas transporter d'objets lourds sur le toit.
Ne jamais transporter plus de 75 kg (165 lb) sur le porte-bagages de toit (accessoire Acura).
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Sous la pluie
Éviter de conduire dans l'eau profonde et sur les routes inondées. Ceci peut endommager le
moteur et la chaîne cinématique, ou causer une panne des composants électriques.
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Autres précautions
En cas de choc important avec un objet sous le véhicule, s'arrêter dans un endroit sécuritaire.
Vérifier si le soubassement du véhicule présente des dommages ou des fuites de liquides.
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1Précautions pendant la conduite
REMARQUE
Ne pas sélectionner de bouton de position de l'embrayage au
moment où l'on appuie sur la pédale d'accélérateur. La boîte
de vitesses pourrait être endommagée.
REMARQUE
Si le volant de direction est constamment tourné alors que le
véhicule roule à une vitesse extrêmement basse, ou si le
volant de direction est tenu à la position extrême gauche ou
droite pendant un certain temps, le système de la direction
électrique assistée (EPS) surchauffe. Le système passe en
mode de protection et limite sa performance. Le volant de
direction devient de plus en plus difficile à manœuvrer. Une
fois le système refroidi, le système EPS se rétablit. Des
manœuvres répétées sous de telles conditions peuvent
éventuellement endommager le système.
Si le mode d'alimentation passe à ACCESSOIRE pendant la
conduite, le système d'alimentation s'arrêtera et toutes les
fonctions de servodirection et de servofrein cesseront de
fonctionner, rendant la maîtrise du véhicule difficile.
(
N
Ne pas appuyer sur le bouton
perte de performance du freinage à récupération (et de
l'accélération).
Pendant les premiers 1 000 km (600 mi) de conduite, éviter
les accélérations soudaines ou le fonctionnement à plein
régime afin de ne pas endommager le moteur ou le groupe
motopropulseur.
Éviter de freiner brusquement pendant les premiers 300 km
(200 mi). Cette consigne doit aussi être suivie lorsque les
plaquettes de frein sont remplacées.
, car cela entraînerait une
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