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Connexion et communication avec les appareils
Réglage du mode de changement de vitesse (SYNCHRONIZED SHIFT)
SYNCHRONIZED SHIFT
Le dérailleur avant change automatiquement de rapport lorsque le dérailleur arrière est
actionné. La position du changement de vitesse pour le SYNCHRONIZED SHIFT est configurée
par défaut comme illustré.
Vitesse engagée (pignon de cassette)
Pignon le plus grand (bas)
Pignon le plus petit (haut)
: Passage à une vitesse supérieure
un rapport inutilisé
L'illustration montre les opérations suivantes après un changement de vitesse à l'arrière.
• Passage à une vitesse supérieure : Lorsque l'avant se trouve sur le plateau le plus petit et
l'arrière passe au septième pignon, l'opération suivante est effectuée.
– L'avant passe automatiquement sur le plateau le plus grand.
– L'arrière passe aussi automatiquement au cinquième pignon.
• Passage à une vitesse inférieure : Lorsque l'avant se trouve sur le plateau le plus grand
et l'arrière descend au deuxième pignon, l'opération suivante est effectuée.
– L'avant passe automatiquement sur le plateau le plus petit.
– L'arrière passe aussi automatiquement au quatrième pignon.
Plateau le plus petit
(intérieur)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
: Passage à une vitesse inférieure
36
Plateau le plus grand
(extérieur)
: Combinaison avec
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