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MOTEUR
Avec un micromètre externe, mesurer le diamètre du trou de
l'axe de piston sur le piston dans le sens de montée et le
diamètre de l'axe de piston aussi bien sur les deux
extrémités qu'au centre.
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Trou de l'axe de piston dans le sens de montée:
limite d'usure (5) Ø max. 22,018 mm.
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Axe de piston:
limite d'usure (6) Ø min. 21,998 mm.
Contrôler l'usure des arrêts de l'axe de piston avec
l'extrémité pliée.
Mesurer le jeu axial (7) (8) (9) des segments à l'intérieur des
gorges.
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Segment en "L":
limite d'usure (7) max. 0,12 mm.
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Segment conique avec saillie:
limite d'usure (8) max. 0,12 mm.
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Segment racleur:
limite d'usure (9) max. 0,10 mm.
ATTENTION
Les segments sont fragiles.
Enlever les segments du piston avec précaution.
IMPORTANT
La gorge du segment peut être nettoyée
avec précaution en utilisant un racloir ou un vieux segment.
Nettoyer les gorges des segments et les trous de reflux de
l'huile (10) dans la cannelure du segment racleur, puis
souffler dedans un jet d'air comprimé.
Contrôler le segment racleur (11), le segment conique avec
saillie (12) et le segment en "L" (13) pour vérifier si la surface
de coulissement est propre.
Mesurer la fente (14) des segments avec une jauge
d'épaisseur
limite d'usure max. 1,00 mm.
IMPORTANT
Pour mesurer la fente, il faut introduire le
segment dans le cylindre et l'aligner avec le piston en le
poussant vers l'intérieur.
L'alésage du cylindre ne doit pas présenter de signes
d'usure.
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Engine V 990 RR
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