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Système de
refroidissement liquide
REMARQUE: La présence de
saletés à l'avant du moteur (ou
entre les ailettes de refroidisse-
ment du radiateur) peut réduire la
capacité de refroidissement. Lavez
le radiateur avec un tuyau pour éli-
miner toutes les saletés qui empê-
chent la bonne circulation de l'air.
ATTENTION
Arctic Cat ne recommande pas le
lavage sous pression pour nettoyer le
faisceau du radiateur. La pression
peut tordre ou aplatir les ailettes, ce
qui limiterait le débit d'air, et les com-
posants électriques sur le radiateur
pourraient être endommagés. Utili-
ser seulement un tuyau d'arrosage
avec buse de pulvérisation à la pres-
sion locale normale.
La capacité du système de refroidisse-
ment est indiquée dans les tableaux de
spécifications. Le système de refroidisse-
ment devrait être inspecté quotidienne-
ment afin de repérer les fuites et les
dommages. En cas de détection de fuite
ou de détérioration, apportez le véhicule
chez un concessionnaire agréé Arctic Cat
pour une révision. Le niveau du réfrigé-
rant devrait également être vérifié pério-
diquement.
ATTENTION
L'utilisation continuelle du véhicule
lorsque le moteur présente une tem-
pérature élevée peut causer des dom-
mages au moteur ou une usure
prématurée.
REMARQUE: Le régime élevé du
moteur, la vitesse réduite du véhi-
cule ou le transport de charges
lourdes peut accroître la tempéra-
ture du moteur. En diminuant le
régime du moteur, en réduisant la
charge et en sélectionnant une
vitesse
plus
appropriée,
réduirez la température du moteur.
Lors du remplissage du système de
refroidissement, utilisez un mélange
réfrigérant/eau adapté aux conditions
météorologiques les plus froides prévues
dans la région, en conformité avec les
recommandations du fabricant de réfrigé-
rant. Lors du remplissage du système de
refroidissement, des bulles d'air peuvent
se former; pour cette raison, il est néces-
saire de retirer le bouchon de vidange du
tuyau de refroidissement situé sur la par-
tie avant du moteur afin de permettre à
l'air de s'évacuer. Lorsque le réfrigérant
pur (sans bulles d'air) s'écoule de l'ori-
fice de vidange, remettez le bouchon de
vidange en place, serrez-le fermement,
puis faites l'appoint de réfrigérant
jusqu'au bas du tuyau libre dans le goulot
de remplissage du radiateur. Faites tour-
ner le moteur pendant cinq minutes après
le remplissage; coupez le moteur, puis
vérifiez le niveau de liquide de nouveau.
REMARQUE: Utilisez un antigel
de type automobile, à base de glycol
biodégradable, de bonne qualité.
! AVERTISSEMENT
Ne vérifiez jamais le niveau du réfri-
gérant quand le moteur est chaud ou
le système de refroidissement est
sous pression.
ATTENTION
Après avoir fait fonctionner le véhicu-
le pendant les cinq à dix minutes ini-
tiales, coupez le moteur, laissez-le
refroidir, puis vérifiez le niveau du
réfrigérant. Rajoutez du réfrigérant au
besoin.
Refroidisseur d'huile
(XTZ)
REMARQUE: La saleté et les
débris doivent être enlevés régulière-
ment des ailettes de refroidissement
pour assurer le refroidissement adé-
quat de l'huile de moteur.
vous
ATTENTION
Une opération continue du VOR avec
le témoin de haute température allu-
mé peut causer de graves dommages
au moteur ou de l'usure prématurée.
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