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Le système est auto-contrôle et affichera
un code d'anomalie «P0635» sur la jauge
ACL/compteur de vitesse si un problème
avec le circuit de contrôle du système
SDE se produisait. Ne conduisez pas le
VTT si un code d'anomalie «P0635»
apparaît sur l'affichage.
REMARQUE: Tournez la clé du
commutateur a la position OFF et
remettez-la ensuite à la position
ON pour reinitialiser le code d'ano-
malie. Si le code continue de s'affi-
cher, apportez votre VTT chez un
concessionnaire Arctic Cat agrée
pour un entretien du système SDE
avant de reprendre l'utilisation.
ATTENTION
Ne conduisez jamais ce VTT si un
code d'anomalie «P0635» apparaît
sur
la
jauge
ACL/compteur
vitesse. Cela indique une défectuosi-
té du circuit de commande du systè-
me SDE pouvant causer une perte de
l'assistance de la servodirection.
En cas de panne d'alimentation électri-
que, le système SDE se désactive (com-
parable à une automobile dont le moteur
est éteint). L'effort de braquage augmente
mais le contrôle de la conduite peut être
maintenu.
Jauge LCD (XTZ)
1. Horloge/compteur horaire – l'hor-
loge indique l'heure en format de 12
heures; le compteur horaire indique
le nombre d'heures total de fonc-
tionnement du véhicule et ne peut
être remettre.
A. L'interrupteur d'allumage allu-
mé, appuyez et relâchez le bou-
ton
Mode
l'horomètre de l'horloge/moteur
(1) soit affiché, ensuite (si néces-
saire), appuyez et relâchez le
bouton Set/Reset (Mettre et
Remettre) (4) de l'affichage de
l'horloge.
B. Appuyez et retenez le bouton
Set/Reset (4) jusqu'à ce que les
minutes cessent de s'écouler et
que l'affichage de l'heure com-
mence a défiler. Momentané-
ment relâchez lorsque l'heure
correcte est affichée, ensuite de
façon répétée, appuyez et relâ-
chez le bouton Set/Reset (4)
jusqu'à ce que les minutes cor-
rectes soient affichées.
REMARQUE:
de
ment deux secondes après avoir
relâché un ou l'autre bouton, l'affi-
cheur à cristaux liquides revien-
dra à son opération régulière.
REMARQUE: L'alimentation de la
mémoire d'horloge traverse le fusi-
ble d'accessoire de 15 ampères et
elle est vérifiée pendant la «mise
sous tension» et la remise à zéro de
jauge. En cas de défaillance de l'ali-
mentation de la mémoire d'horloge
(fusible sauté, etc.), la jauge est
«mise sous tension», remise à zéro,
et mise à l'arrêt de façon répétée
jusqu'à ce que l'alimentation de la
mémoire d'horloge soit rétablie.
Vérifiez toujours le fusible d'acces-
soire de 15 ampères si cette condi-
tion de jauge se manifeste.
REMARQUE:
horaire du moteur est mis en ser-
vice lorsque le régime du moteur
dépasse 500 tr/min.
2. Indicateur de niveau de carburant –
indique approximativement la quan-
tité d'essence dans le réservoir.
CF094F
(3)
jusqu'à
ce
Approximative-
Le
compteur
31
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