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8 DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
8.1 SYSTÈME BI-MANUEL
Avec un guidon simple ou double, n'importe quel mouvement commandé par les boutons-
poussoirs (2.2, 2.3, 5.2, 5.3 et 7.2
possible si le bouton-poussoir de sécurité reste appuyé et maintenu (2.1) au préalable.
Le mode de fonctionnement sera donc tel qu'il est décrit :
Maintenir appuyé le bouton-poussoir de sécurité bi-manuel (2.1) et sans le relâcher, appuyer sur
les boutons-poussoirs (2.2, 2.3, 5.2, 5.3 et 7.2
FONCTIONNEMENT page
VÉRIFICATION
✓
Le fonctionnement correct devra être vérifié tel que détaillé ci-après et aux périodes
indiquées dans le programme de maintenance
42].
1-
Mener le bras sur sa position repliée ou de stationnement
TRAVAIL page
22].
2-
Ouvrir la soupape principale (position OPEN)
PRINCIPALE page
21].
3-
Vérifier que les boutons-poussoirs du couvercle de commande ne sont pas opérationnels.
4-
Maintenir appuyé le bouton-poussoir de sécurité bi-manuel (2.1) et sans le relâcher, appuyer sur les
boutons-poussoirs (2.2, 2.3, 5.2, 5.3 et 7.2
FONCTIONNEMENT page 28]
AVERTISSEMENT
Avant d'effectuer la vérification, il convient de régler la pression d'alimentation R1pour que le
système de parking ne reçoive pas de contrainte en activant la pression élevée
de la pression d'alimentation page
5
Uniquement avec guidon double
MANUEL D'INSTRUCTIONS - MANIPULATEUR M3
5
) sera bloqué par défaut. L'habilitation sera uniquement
28].
pour vérifier son bon fonctionnement.
24].
5
) en fonction de ce qui est souhaité
[Voir PROGRAMME DE MAINTENANCE page
[Voir POSITION PARKING
[Voir OUVERTURE ET FERMETURE DE LA SOUPAPE
5
) en fonction de ce qui est souhaité
[Voir
POSITION DE
[Voir
[Voir Régulation
36
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