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Manuels Connexes pour Advance BIPRO 4
Sommaire des Matières pour Advance BIPRO 4
- Page 1 BIPRO 4 Manuel du produit Version 03.04.2023...
- Page 2 CONTENU 1. Thank you for flying ADVANCE 2. Information de sécurité 2.1. Indications générales de sécurité 2.2. Domaine d'utilisation et limitations 3. Caractéristiques 3.1. Caractéristiques 4. Préparer le produit 4.1. Livraison 4.2. Installation d’un parachute de secours 4.3. Réglage de la sellette 5.
- Page 3 8.2. Support (site web) 8.3. Compte en ligne 8.4. Garantie 9. Données techniques 9.1. Données 9.2. Matériaux...
- Page 4 Notre histoire : l'esprit pionnier et la précision suisse Permettre à nos idées de voler, voilà ce que nous faisons. Depuis plus de 30 ans, chez ADVANCE nous avons toujours placé les besoins et les souhaits de nos pilotes au premier plan. Avec la précision suisse, nous affinons modèle après modèle : la plus haute qualité...
- Page 5 à la sellette ne peuvent supporter les charges induites par une ouverture brutale. Tous les réglages de la sellette doivent être effectués avant le vol. Le bon réglage de la BIPRO 4 contribue grandement à sa sécurité, son bon fonctionnement et son confort en vol.
- Page 6 Enregistre ton nouveau produit ADVANCE dans ton compte MyADVANCE au plus tard 10 jours après l'achat afin de pouvoir bénéficier de la garantie étendue ADVANCE. Plus d'informations sous "Garantie".
- Page 7 Optionen Écarteurs Hard Hybrid Écarteurs Soft Trim Écarteurs Soft V-Line Kit Companion SQR 230 FASTPACK 4.2. Installation d’un parachute de secours 4 / 31...
- Page 8 G importante. Les volumes homologués des parachutes de secours pour le compartiment du secours sont fonction de la taille de la sellette BIPRO 4 : M : 5,0 - 9,0 litres, L : 5,0 - 9,0 ...
- Page 9 Pliage du parachute de secours dans le conteneur interne Plie toujours ton parachute de secours selon la forme et la taille du conteneur interne fourni avec la BIPRO 4. Place le secours plié dans le conteneur interne avec le paquet des suspentes du secours sur le côté du conteneur interne opposé...
- Page 10 ADVANCE pourvu qu’on observe les deux précautions suivantes : les boucles doivent être bien centrées et serrées à la main aussi fort que possible. ADVANCE ne peut pas se prononcer sur la résistance de cette méthode si une sellette ADVANCE est reliée à d’autres secours.
- Page 11 1. Variante liaison boucle à boucle 2. Vue détaillée 3. Manchon en néoprène 8 / 31...
- Page 12 Avec un Maillon Rapide Relie la connexion en V pré-cousue de la BIPRO 4 à la bride du secours avec un maillon de 2,400 daN de charge minimum. Place les sangles à chaque extrémité du maillon – en utilisant par exemple un anneau en caoutchouc ou un remplissage spécial en velcro pour que les boucles de la sangle ne puissent ni glisser le long du maillon ni le...
- Page 13 Quand tu rattaches boucle à boucle une bride de parachute de secours COMPANION à une Info BIPRO 4, tu dois complètement tirer sur le manchon en néoprène de la connexion en V pour qu’il recouvre la liaison par boucles. Warning Ne rattache jamais le conteneur interne au parachute de secours! 4.2.3.
- Page 14 4.2.4. Fermeture du compartiment du secours Les rabats à l’extérieur du conteneur se ferment à l’aide d’une boucle et d’une aiguillette jaune. La conception du conteneur permet d’obtenir les tensions et les pressions nécessaires sur les boucles de fermeture et sur l’aiguillette. Pour commencer, enfile deux courtes cordelettes de pliage à...
- Page 15 La fermeture éclair doit être rangée dans le garage à fermeture éclair. Pre-Flight check ! Warning Risque de blocage du déclenchement !! Après un atterrissage un peu limite qui écrase le protecteur, il y a lieu de s’assurer que le Warning compartiment du parachute de secours est resté...
- Page 16 Tu dois donc être assis dans la sellette. En cas de doute sur cette procédure, tu dois contacter un personnel qualifié ou ton revendeur ADVANCE. Voici les facteurs qui peuvent rendre le déploiement du parachute de secours difficile ou impossible : Parachute trop gros pour le compartiment ou le conteneur interne.
- Page 17 Parachute plié dont les dimensions ne correspondent pas à celles du conteneur interne. Parachute qui n’est pas lancé avec une technique correcte. Il faut le tirer puis le lancer sur le côté. Le volume du secours qui entrait bien au début dans la nouvelle sellette est désormais trop gros après un repliage.
- Page 18 Régler les sangles d’épaules Les sangles d’épaules de la BIPRO 4 (2) peuvent être réglées en fonction de la taille du pilote et de la position assise souhaitée. Le système de réglage protégé par une gaine en néoprène se trouve au niveau des hanches et peut être adapté...
- Page 19 Régler l’inclinaison de l‘assise Sur la BIPRO 4, l’inclinaison de l’assise peut être réglée à l’aide de deux boucles latérales (3). Ce maintien supplémentaire au niveau du fessier assure un grand confort d’assise, en vol. Les sangles doivent être réglées de manière symétrique.
- Page 20 à travers la languette assurée par un aimant sur la protection en néoprène , avant d’être guidé vers la sangle d’épaule de la BIPRO 4, puis passe dans un fourreau prévue à cet effet puis fixée au parachute de secours.
- Page 21 Les mousquetons livrés avec l’écarteur (protection néoprène incl.) sont fixés au point d’attache prévu pour le pilote , puis fixés à la BIPRO 4. La sangle de liaison du parachute de secours est fixée au point d’attache principal de l’écarteur par un bout . L’autre bout de cette sangle passe côté extérieur du mousqueton puis à travers la languette assurée par un aimant sur la protection en néoprène , avant d’être guidé...
- Page 22 Les mousquetons livrés avec l’écarteur (protection néoprène incl. ) sont fixés au point d’attache prévu pour le pilote , puis fixés à la BIPRO 4. La sangle de liaison du parachute de secours est fixée sur l’écarteur, sous le point d’attache principal .
- Page 23 * Sangle de liaison, mousqueton et néoprène incl. 5.2. Combinaison avec d’autres écarteurs La BIPRO 4 peut aussi être utilisée avec d’autres écarteurs. Pour cela, un kit de sangle de liaison est disponible en option. Ce kit se compose de deux sangles de liaison, de deux Maillons Rapides et de deux protections en néoprène pour ces maillons.
- Page 24 , au niveau de la sangle principale, puis il faut rattacher la fixation « Bullet toggle » de l’étui en néoprène sous la BIPRO 4. Tu peux assurer ta perche selfie ou ton appareil photo sur le loop de sécurité bleu à l’aide d’une cordelette.
- Page 25 5.4. Remplir le compartiment dorsal Un compartiment dorsal correctement rempli contribue grandement à ton confort en vol. Place d’abord le COMPRESSBAG de ton parapente tout au fond du compartiment dorsal. Roule ensuite la FASTPACK ou le COMFORTPACK et glisse-le dans le compartiment dorsal. Utilise la place restante avec soin et de manière logique. Range le ravitaillement et les vêtements autour du sac à...
- Page 26 Grâce à l’Easy Fold Feature, une arête de pliage bien marquée agissant comme une charnière au niveau du protecteur, le pliage de la BIPRO 4 s’avère très simple et compact. Rabats la partie dorsale sur les cuissards, que tu peux ensuite superposer, à l’avant, pour un volume de pliage encore plus compact. Range ensuite la sellette dans le sac de transport.
- Page 27 (par noyade). ADVANCE te recommande de toujours avoir un Hook Knife avec toi. Après un amerrissage, sépare-toi de ta sellette aussi rapidement que possible et éloigne- Warning toi de ton équipement de façon à...
- Page 28 Même quand tu te poses dans l’eau durant un stage SIV, avec un gilet de sauvetage, nous te recommandons de toujours ouvrir les boucles de la sellette et de retirer l‘BIPRO 4 avant de monter dans le bateau. En effet, quand la sellette est remplie d’eau, elle devient extrêmement lourde et rend difficile la montée du pilote à...
- Page 29 à l'humidité ou à une chaleur extrême, il doit être plié immédiatement après. Nous recommandons vivement de faire plier le parachute de secours par une personne qualifiée. De plus, ADVANCE recommande vivement de vérifier régulièrement les câbles de fermeture jaunes dans les boucles de la sellette. Il suffit pour cela de bouger légèrement les câbles.
- Page 30 Toute détérioration décelée doit être réparée de manière professionnelle avant le prochain vol. Tu trouveras plus informations sur le contrôle dans le chapitre "Service" de ce manuel ou sur www.advance.swiss. 7.4. Maniement des mousquetons Vérifier régulièrement...
- Page 31 7.7. Enlever & remplacer Information générale La BIPRO 4 est livrée avec le protecteur principal, Hook Knife et fixation perche selfie. Chaque élément individuel peut facilement être enlevé, par exemple pour être réparé ou remplacé, ou encore pour être retiré avant un amerrissage.
- Page 32 8. SERVICE & GARANTIE 8.1. ADVANCE Service Center ADVANCE exploite deux Service Centres propres qui effectuent des contrôles complets et des réparations en tous genres. Les ateliers, situés en Suisse et en France, sont des établissements de maintenance officiels et disposent d’une expérience de longue date et d’un solide savoir-faire spécifique aux produits.
- Page 33 Volume du compartiment dorsal 9.2. Matériaux Les matériaux utilisés pour la construction de la BIPRO 4 ont été soigneusement sélectionnés afin de garantir à nos ailes une excellente tenue dans le temps. Ils sont longuement testés en conditions réelles d’utilisation. Matériaux...
- Page 34 Sangles principales Polyester, 25mm, 8kN Sangles d'épaules Polyamid, 15mm, 13.2kN Sangles de cuissses Polyester, 25mm, 8kN Tissu au niveau de l’assise Nylon Oxford 210D PU3 Tissu extérieur N/P 350D melange, Nylon Ripstop 210D PU3 31 / 31...